船體零件(jiàn)涉及鋼板切割、焊接、打磨等多道(dào)工序,其零件多為大尺寸、重重量的鋼構件(jiàn),起吊搬運一直是影響加工效率的關鍵瓶頸。冠航環鏈電動葫蘆的車間應用,正為這一難題提供了高效解決方案(àn)。
在船體零件加工車間,環(huán)鏈電動葫蘆通常安裝於車間頂部的工字鋼軌道,可實現橫向與縱向的靈活(huó)移(yí)動,覆蓋加工全區域。針對不(bú)同規格的零部件(jiàn),電動(dòng)葫蘆可搭配不(bú)同噸(dūn)位的(de)吊鉤與吊具,從數噸重的船用法蘭到數十噸的船體分段構件,均能平(píng)穩起(qǐ)吊。

以往人工或簡(jiǎn)易設(shè)備搬運零件(jiàn),不僅耗時費力,且定位精度差(chà),往往需要多名工人配合調(diào)整,嚴重(chóng)影響後續焊接、鑽孔(kǒng)等工序的銜接效率。環鏈電動葫蘆憑借精準的操控性能,可將零部(bù)件直接吊(diào)運至加工台位,定位誤差控製在毫米級,省(shěng)去了中間調整環節。
同時,冠航環鏈電動(dòng)葫蘆的連續作業能力適配車間流水(shuǐ)線生產節奏,零(líng)件加工完成後可立即轉運至下一工序,減少了工位間的物料堆積。據車間實際數據顯示,安裝(zhuāng)環鏈電動(dòng)葫蘆後,零(líng)部件轉運效率提升40%以上,整體加工周期縮短(duǎn)近三分之一,成為船體零件加工提速的重要支撐。