許（xǔ）多工程材料，如PBT（聚對苯（běn）二甲酸丁二醇酯）都有放氣的（de）傾向。我迄今為止的最佳實踐（jiàn）是（shì）：

在（zài）分模線周圍（wéi）各增加（jiā）10毫米寬的（de）通（tōng）風孔，間距為（wéi）30毫米。 

始終遵循材料公司關於通風深度的建議。 

如果產品有一個50毫米或更大的芯，注塑模具必須通過頂出板通（tōng）風，這意味著你必須鑽過型芯側（不要碰到任何水（shuǐ）線等），我通常使（shǐ）用5毫米或1/4英（yīng）寸的鑽頭

始（shǐ）終向大氣排（pái）放。 

擦（cā）亮通風口和通風管道。這使得排氣口能夠自我清潔。它還能讓氣體更好地逸出。 

       確定注塑模具是否存在固有的排氣問題的一個非常古（gǔ）老的技巧，而且（qiě）這（zhè）種技巧在某（mǒu）種（zhǒng）程度上取決於注塑模具的結構，因此必須（xū）根據具（jù）體情況（kuàng）評估是（shì）否適用（在（zài）結尾處有更多關於這一點的內容）是（shì）使用裝運膠帶或遮蔽膠帶，根據所需的間隙，橫（héng）跨注塑模具主分（fèn）模線，以人為地“擴展”模具並創建一個通風間隙。在不改（gǎi）變注射（shè）成型工（gōng）藝（yì）設置（zhì）的情況下，評估帶式v型非帶式噴丸的填充量（liàng）。 

       必須逐個評估的原因是，考慮到注塑模具中內置的潛在動作，如提升、滑動或抽芯，創建這種人工（gōng）分型線可能會導致粘結，或無法正確“鎖定”移動特征，從而導致注塑（sù）模具潛在損壞。另外，將模具（jù）夾具的噸位壓到不打（dǎ）算（suàn）承載（zǎi）所有（yǒu）夾（jiá）緊力（lì）的位置，可能會導致硬化鋼（gāng）開裂或斷裂。因（yīn）此，請謹慎使用此故障（zhàng）排除方法，並確保首先谘詢注塑模具設計工程師。 

       此外，一些（xiē）注塑模具設計（jì）/製造在（zài）型腔和型芯塊中內置了預緊力，這意味著分模線的實際接觸麵積（jī）大大減小，以確保分模線密封。在這（zhè）種情況下，貼上模架分模線會有清晰（xī）的效（xiào）果，除非你直接在這些分模塊之間貼上膠帶，這樣實（shí）際上可（kě）能會封住分模線上內置的（de）任何通（tōng）風口（kǒu）。

標題：注塑模具排氣問題（tí） 網（wǎng）址：http://www.ycygw.com/news/show/id/1453.html

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