1.主要模（mó）具結構

　　雙（shuāng）色注塑模具前模隧道滑塊（kuài）設計，由於該套（tào）模具所生產的雙色（sè）注塑機（jī）隻是比普通注塑機（jī）在（zài）操作（zuò）工（gōng）對麵的位置多了一個（gè）副射（shè）嘴，而注塑機（jī）動模不配有旋轉工作台。東莞市馬馳科雙色注塑模具廠（chǎng）分（fèn）析該模具采用抽“刀片”結構實現雙（shuāng）色注（zhù）塑成（chéng）型，不需要設計旋轉動模（mó）結構（gòu）。

　　該模具的熱流道采用SYNVENTIVE品牌，定模型腔采用1.2344材料，熱處理技（jì）術要求：淬火後回火，硬度為48~50HRC;動模型芯（xīn）采用1.2344材料，熱處理技術要求：淬火後回火，硬度為46~48HRC;動模滑塊采用1.2344材料，熱處理技術要求：淬（cuì）火（huǒ）後回火，硬度（dù）為48~50HRC;“刀（dāo）片”采用1.2344材料，熱處理技術（shù）要求：淬火後回，硬度為48~50HRC,再進行表麵塗層處理;T形條（tiáo）采用1.2344材料，熱（rè）處理（lǐ）技術要求：淬火後回火，硬度為46~48HRC,再進行（háng）表麵氮化處理，硬（yìng）度（dù）為1000~1080HV;固定座采（cǎi）用P20材料，出廠硬度為28~32HRC,再進行表（biǎo）麵氮化處理到（dào）650~700HV;液壓缸采用MERKLE品牌;其他標準件采用HASCO品牌的標準件。

　　2.雙色注塑過程解析（xī）

　　該模（mó）具的特點是在普通雙色注塑機上增加一個副射嘴後就可以生產雙色注塑塑料（liào）產品。

　　雙色注塑模具前模隧道滑塊設計，東莞市馬馳科雙色注塑模具廠雙色（sè）注塑機進行生產，其動模工作台不配有旋轉轉盤，在完成一色產品的雙色注塑後，不需要進（jìn）行開模動作，通過液壓缸帶動成型“刀片”即可實現（xiàn）兩次不同膠料雙（shuāng）色注塑型腔的切換，從而在一個模具雙色注塑周期內實現兩種膠料的注塑成型。其模具製造（zào）和雙色注塑成本都有比較大的降低，生產效率高，是雙色模具設計的典型案例。

　　“刀片（piàn）”的材料（liào）一般采用H13(相當於我國的4Cr5MoSiV1)熱作模具鋼，熱處理後硬度為48~50HRC,為了提高此（cǐ）“刀片”的耐磨性，需要在此“刀片”表麵進行塗（tú）層處理，般（bān）采用DLC塗層中的WCC塗層（céng），塗層厚度（dù）為0.003mm左右。

　　3.注意事項

　　(1).由於該（gāi）類雙色注塑產品結構的限製，在模（mó）具結構中“刀片”厚度的一般都不會太大，為3~5mm.該零件加工精度要（yào）求較高，一般（bān）采用線切割加工，配合（hé）好後，表麵需要進行（háng）塗層處理。一般采用DLC塗層中的WCC塗層（céng），塗層厚（hòu）度為0.003mm左右。

　　(2).在兩相鄰“刀片”抽動後，會形成一個空間,雙色（sè）注塑出的產品上會多出部分產品特（tè）征，東莞市馬馳科雙色注塑模具廠要提前檢查此多出的部位是否影響產品的外觀和裝配功能。