上麵我們分享了怎（zěn）樣通（tōng）過產品前期介入評（píng）估來降低（dī）模具成本，避免風險。下麵我們分享影響模具成本的另一大（dà）關鍵因素---模具設計。我一直堅信模具（jù）成本是設計出來（lái）的。再（zài）此先分（fèn）享觀念，後續（xù）會（huì）陸續推出具體方法。很多中（zhōng）小模具企業的老板和管理人員一提到模具成本，首先想到的是（shì）不（bú）是以下方法：

模具材料由（yóu）進口鋼材改為便宜的國產鋼材？

材料（liào）盡可能做薄做小節（jiē）省材料？

減少加工量?

少做頂針（zhēn），鑲件？

少（shǎo）設計加工（gōng）水路？

盡可能不用熱流道?

冷卻水路串起來（lái），減少水（shuǐ）管接（jiē）頭（tóu）?

。。。。。。。。

基本上都（dōu）是從材料和（hé）加工費用上來（lái）節省成本，其實觀念都錯了（le），你知道嗎？你（nǐ）隻（zhī）看到了成本的（de）表麵，以上那些方（fāng）法恰恰是增（zēng）加成本，而（ér）不是降低（dī）了成本（běn）。

1、模具設計要給材料強度足夠（gòu）的保（bǎo）險係數，因為材料（liào）問題造成（chéng）修改模和試模（mó）的成本是不是（shì）遠遠大於材料成本?

2、模（mó）具頂出設計要足夠，寧願過剩，不（bú）要因為（wéi）節省（shěng）頂針造成產品頂突、頂出不平（píng）衡、產品頂出變形等問題，一次修改模試模造成的損失遠遠大於幾支頂針。

3、不要因為減少加工成本少做鑲件，在難加工區域，產品局部（bù）流動（dòng）末端盡可能（néng）做成鑲件，並在鑲件上做足夠的排氣槽，多做鑲件看似增加了成本，其實會減少很多成（chéng）型風險，模仁加工量小了，鑲件可以同步排位加工，縮短模具加工周期；鑲件有利於排氣，縮（suō）短充填時間、降低成型壓力、減少（shǎo）困氣造成的各種產品不良問（wèn）題。

4、模具冷卻（què）水路要盡可能的多，還（hái）要考慮均衡合理，特別是（shì）產品（pǐn）大且厚的產品尤為明顯（xiǎn）。多設計加工水路看（kàn）似增加了成本，如果產品成型周期能降3-5秒，是不是（shì）更能體現模具的價值？

5、冷卻水路設計（jì）為了減少接頭，把很多條水路都串接起（qǐ）來也是（shì）極其錯誤的思（sī）路。有些現場注塑人員為（wéi）了（le）方便把多條（tiáo）水路直（zhí）接串聯。冷卻水在模具中流動（dòng）太長水溫會升高，進（jìn）水和出水溫（wēn）度會有明顯差異，會影響到產（chǎn）品（pǐn）冷卻效果，甚至可能造成產品因冷卻不均而變形。

6、模具設計應該主動與客戶溝通，判斷客戶產品容易修改的部位和模具（jù）生產中容易損（sǔn）壞的（de）部位，提前做好方案便於後續修改（gǎi）模。如（rú）做成可快速更（gèng）換鑲件、提前備件（jiàn）等，是要提前做預（yù）案，不然會造成修模成本高。

7、模（mó）具設計要盡可能多（duō）的設計排氣，並且要合理設計排氣，加工出來；很多中小模具企業模具設計（jì）是不設（shè）計排氣槽（cáo）的（de），由現（xiàn）場鉗工（gōng）自己根據經驗處理，這種時非常錯誤的；設計（jì）加工排氣看似浪費（fèi）成本，排氣問題是造成產品問題的很重要（yào）因素，要重視（shì）。排氣的好處（chù）在（zài）此不做詳解。

8、模具設計的零件一定要有公差標準，加工和檢測一定要按公差要求執行，有些工（gōng）廠根本（běn）沒有詳細的公差標準，加工不合格經常主管（guǎn）簽字特采，這些都（dōu）是造成模具問題的隱患，也會讓修改模成（chéng）本（běn）增加（jiā）。

總之，模具（jù）設計一定要充分考慮後續修改模和注塑生產的（de）成本。模（mó）具是（shì）為注塑（sù）服（fú）務的，要（yào）考慮綜合成本。有（yǒu）些（xiē）企業隻做模具，賣模具給客戶注（zhù）塑（sù），為了控製模具成本而（ér）忽略了注塑生產，長久來看這些模具廠會被（bèi）客（kè）戶拋棄，哪怕你的模具價格低，沒有品質就是廢鐵。隻有充分考慮注塑生產才是好模（mó）具。模具同行（háng）請（qǐng）記（jì）住，模（mó）具成（chéng）本是設計出來的。

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