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04-02 / 2019
熱流道（dào）模具：此（cǐ）類模具結構與細水口大體相同，其相當大（dà）區別是流道處於一個或（huò）多個有恒溫的熱（rè）流（liú）道板及熱唧嘴裏，無冷料脫模，流道及澆口直接（jiē）在產品上，所以流道不需要脫模，此係（xì）統又稱為無水口係統，可節省原材料，適用於原材料較貴、製（zhì）品要求較高的情況，設計（jì）及加工困難，模具成本（běn）較高。
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04-01 / 2019
近年來塑膠模具產業在我國發展很快，隨之而來的是日益激烈的市場競爭（zhēng），加入WTO後，外（wài）資模具廠家進入國（guó）內市場，要在激烈的競爭中脫穎而出，發展模（mó）具標準件、實施（shī）模具的專業化生產（chǎn）至關重要。
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03-29 / 2019
模具低壓下的開合模狀況檢查
模具分快、中、慢各3次開合，在開合過程中有無異常聲響，有無阻滯現象；
模具開合動作順暢，有（yǒu）無幹涉（shè）發生。
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03-29 / 2019
出口的模具（jù）價格會貴（guì）一些，但有它貴的理由，因為標準不一樣。美國塑（sù）膠工業學會(SPIAN-102-78)，將模具分為五大類。這五大類型模具各（gè）有其不同（tóng）的要求標準，這種模具分（fèn）類隻適用於配400噸或以下（xià）的（de）注塑機的模具。
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03-29 / 2019
合理使用冷卻潤滑液，發揮冷（lěng）卻、洗滌、潤滑的三大作用，保持冷卻潤滑清（qīng）潔，從而控製磨削熱在允許範圍內（nèi），以防止工（gōng）件熱變形。改善磨削時的冷卻條件，如采用浸油砂輪（lún）或內冷卻砂輪等措施。將切（qiē）削液引入砂（shā）輪的中心，切削液可直接進入磨削區，發揮有效的（de）冷卻作用（yòng），防止工件（jiàn）表麵燒傷。
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03-28 / 2019
上麵我們分享了怎樣通過產品前期介入評估來降低模具成（chéng）本，避免風險。下麵我（wǒ）們分享影響模具成本的另一大關鍵因素---模具設計。
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03-26 / 2019
隨著汽車工業的發展，汽車作為一種重要的交通工具也走向了革新的道路。汽車零部件除了保持原有的（de）保護功能外,還（hái）要追求與車體造型和諧與統一，追求本身的輕量化。 為了達到這種目的，目前汽車的（de）內外飾件大多采用了塑料，塑料大量利用於汽車行業，是汽車走向（xiàng）輕量（liàng）化的必然趨（qū）勢（shì）。
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03-25 / 2019
說到塑膠模具，大（dà）家可能不是（shì）很了解，塑膠模具是一種用於壓塑、擠塑、注射（shè）、吹塑和（hé）低發泡成型的組合式模具的簡稱。模具凸、凹模及輔助成型係統的協調變化，可（kě）以（yǐ）加工（gōng）出不同形狀、不同尺寸的一係列塑件。今天來分析下塑膠模具的發展趨勢。
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