經常會遇到客（kè）戶說你的（de）模具（jù）有（yǒu）問題，而都是說你的模具質量問題，而從沒有反思過使用過程中有沒有（yǒu）問（wèn）題（tí），午夜福利电影网站鲁片大全模具分享一些模具維護（hù）中的常見問題解決方法。

1.衝頭（tóu）使用前應（yīng）注意

①、用幹淨抹布清潔衝頭。

②、查看表麵是否有刮、凹痕。如有，則用油石去除。

③、及時上油防鏽。

④、安裝衝（chōng）頭（tóu）時小心不能有任何傾斜，可用尼龍錘（chuí）之類的（de）軟材料工具把它輕輕敲正，隻有在衝頭正確定位後才能旋緊（jǐn）螺栓。

2.衝模的安裝與調試

安裝與調校衝模必須（xū）特別細心。因為衝（chōng）模尤其大中型衝模，不僅造價高昂，而且重量大微量移動困難，人（rén）身的安全（quán）應始（shǐ）終放在（zài）首位。無限位裝（zhuāng）置的衝模在上下模之間應加一塊墊木板，在衝床工作台清理幹淨後，將（jiāng）合模狀（zhuàng）態的待試模具置於台麵合適位置。

按工藝文件（jiàn）和（hé）衝模設計要求選定的壓機滑塊行程，在（zài）模具搬上台（tái）麵（miàn）前調至下死點並大於模具閉合高度10～15mm的位置，調節滑塊連杆，移動模具，確保模柄對準模柄孔並達（dá）到合（hé）適的裝模高度（dù）。一般（bān）衝裁模先固定下模 (不擰緊)後再固定上模(擰緊)，壓板 T型螺栓均宜使用合適扭矩扳手擰緊(下模)，確保相同螺拴具有一致而理想的預加夾緊力。 可以有效防止手動（dòng）擰緊螺（luó）紋出現的因體力、性別（bié）、手感誤差（chà）造成的預緊力過大或過小、相同螺紋預緊力不等，從而引起衝壓過程中上下模錯（cuò）移、間隙改變、啃剝（bāo）刃口等故障發生（shēng）。

試模前對（duì）模具進行全麵潤滑並準備正常生產用料，在空（kōng）行程啟動衝（chōng）模3～5次確認模具運作正（zhèng）常後再試衝。調整和控製（zhì）凸模進入（rù）凹模深度、檢查並驗證衝（chōng）模導向、送料、推卸、側壓與彈壓等機（jī）構與裝置的性能及（jí）運作靈活性，而後進行適當調節，使之達到很佳技術狀態。對大中小型衝模分別試衝3、5、10件（jiàn）進行停產初檢，合格後再試衝10、15、30件進行複檢。經劃線檢測 、衝切麵與毛刺檢驗、一切尺寸與形位精度均符合圖紙要（yào）求，才能交付生產。

3.衝壓毛刺（cì）

①、模具（jù）間隙過大（dà）或不均勻，重新調整模具間隙。

②、模具材（cái）質及熱處理不當，產生（shēng）凹模倒錐或刃口不（bú）鋒（fēng）利，應合理選材、模具工作部分材料用硬質合金，熱處理方式合理。

③、衝壓磨損，研（yán）磨衝頭或鑲件。

④、凸模進入凹模太深，調整凸模進入凹模深度。

⑤、導向結構不（bú）精密或操作不當（dāng），檢修（xiū）模具內導柱導套及衝床導向精度，規範衝床操（cāo）作。

4.跳廢料

模具間隙較大、凸模較短、材質的影響(硬性、脆性)，衝壓速度太高、衝壓油過粘或油滴（dī）太快造成的附著作（zuò）用，衝壓振動產生料屑發散（sàn），真空吸附及模芯（xīn）未充分消磁等均可造成廢屑（xiè）帶到模麵（miàn）上。

①、刃（rèn）口的鋒利程度。刃口的圓角越大，越容易造成廢料反彈，對於材料比較薄的不鏽鋼等可以采用斜刃口（kǒu）。

②、對於比較規則的廢料，可增大廢（fèi）料的複雜程度或在衝頭上加聚胺酯（zhǐ）頂杆（gǎn）來防（fáng）止跳廢料，在凹模（mó）刃（rèn）口側增加劃（huá）痕。

③、模（mó）具的間隙（xì）是（shì）否合理。不合理的（de）模具間隙，易造（zào）成廢料反彈（dàn），對於小（xiǎo）直（zhí）徑孔間隙減少10%，直徑大於50.00毫米，間隙放大。

④、增（zēng）加入模深（shēn）度。每（měi）個工位模具衝壓時，入模量的要求是一定的，入模量小（xiǎo），易造成廢料反（fǎn）彈。

⑤、被加工材料的表麵是否有油汙。

⑥、調整衝壓速度、衝壓油濃度。

⑦、采用真空吸附。

⑧、對衝頭、鑲件、材（cái）料進行退磁處理。

5.壓傷、刮傷

①、料帶或模具有油汙、廢屑，導致壓傷，需擦拭油汙並安裝（zhuāng）自動風槍清除廢屑（xiè）。

②、模具表麵不（bú）光滑，應提高模具表麵光潔度。

③、零（líng）件（jiàn）表（biǎo）麵硬度不夠，表麵需鍍鉻、滲碳、滲硼（péng）等處（chù）理。

④、材（cái）料應變（biàn）而失穩，減少潤滑，增加壓應力，調節彈簧力（lì）。

⑤、對跳廢料的模具進行。

⑥、作業時產品刮到模具定（dìng）位或其它地方造成刮傷（shāng），需修改或降低（dī）模具定位，教育作業人員作業時輕（qīng）拿輕放。

6.工件折彎後外表麵擦傷

①、原材料表麵不光滑，清潔、校（xiào）平原材料。

②、成型入塊有廢料，清（qīng）除入塊間的廢屑。

③、成型塊不（bú）光滑，將成型塊電鍍、拋光，提高凸凹模的光潔度。

④、凸模彎曲半徑R太（tài）小（xiǎo），增（zēng）大凸模彎曲半徑。

⑤、模具彎曲間隙太小，調整上下模彎曲配合間隙。

⑥、凹模成型塊加裝滾軸成形。

7.漏衝孔

出現漏（lòu）衝孔的情況，一般有衝頭斷未發現、修模後漏（lòu）裝衝頭、衝（chōng）頭（tóu）下陷等因（yīn）素引起（qǐ），修模後（hòu）要進行首件確認，與樣品對比，檢查是否有遺（yí）漏現象，對（duì）衝頭下（xià）沉（chén）的，應改善上（shàng）模墊板的硬度。

8.脫料不正常

①、脫料板與凸模配合過（guò）緊、脫料板傾斜、等（děng）高（gāo）螺絲高度不統一或（huò）其它脫料件裝置不（bú）當，應修整脫料件，脫料螺釘采用套管及內六角螺釘相（xiàng）結合（hé）的形式。

②、模具間隙偏小，衝頭在脫離材料時需要很大的脫模（mó）力，造成衝頭被材料咬（yǎo）住，需（xū）增加下模間隙。

③、凹模有倒錐， 修整凹模。

④、凹模落料孔與下（xià）模座漏料孔沒有對正，修整漏料孔（kǒng）。

⑤、檢查加工材料的狀態。材料髒汙附著到（dào）模具上，使得衝（chōng）頭被材料咬住而無（wú）法加工。翹曲變形的材料在衝（chōng）孔後，會夾緊衝頭（tóu），發現翹曲變形的材料，需弄平整後再加（jiā）工。

⑥、衝（chōng）頭、下模的刃口鈍（dùn）化（huà）要及時刃磨。刃口鋒利的模具能加工出漂亮的（de）切斷麵，刃口鈍了，則需要額外的衝壓力，而且（qiě）工件斷麵粗糙，產生很大的抵抗力，造成衝頭被材料咬住。

⑦、適當采用（yòng）斜刃（rèn）口衝頭。

⑧、盡量減少磨損，改善潤滑條件，潤（rùn）滑板材和（hé）衝頭。

⑨、彈（dàn）簧或橡膠彈力不夠或疲勞損耗，及時更換（huàn）彈簧。

⑩、導（dǎo）柱與導套間隙過大，返修或更換導柱導套。

◎、平行度誤差積（jī）累（lèi），重新修磨裝配。

◎、推（tuī）件塊上的孔不垂直，使小凸模偏位，返修或更換推件塊。

◎、凸模（mó）或導柱安裝（zhuāng）不垂直（zhí），重新裝配，保（bǎo） 證垂（chuí）直度。

9.折彎邊不平直，尺寸不穩定

①.增（zēng）加壓線或預折彎工（gōng）藝

②.材料壓（yā）料力不夠，增加壓料力

③.凸凹模圓角磨損不對（duì）稱或折彎受力不均勻，調整凸（tū）凹模間（jiān）隙使之均勻、拋光凸凹模圓角

④高度尺寸不能小於很（hěn）小極限尺寸

10.彎曲表麵擠壓料變薄

①.凹模圓角太小，增大凹模圓角半徑

②.凸凹模間隙過小，修正凸凹（āo）模間隙

11.凹形件底部不平

①.材料本身不平整，需校平材料

②.頂板和材料接觸麵積小或頂料力不（bú）夠，需調整頂料裝置，增加頂料力

③.凹模（mó）內無頂料裝置，應增加頂料（liào）裝置或校（xiào）正（zhèng）

④.加整形工序

12.不（bú）鏽鋼翻邊變形

在製造翻邊之前向材料施用優質成形潤滑劑，這能令材料更好地從模具中分離出來，在（zài）成形時順暢地在下模表麵移動。如此給予材料一個（gè）更好（hǎo）的機會去（qù）分布被彎曲和（hé）被拉伸時產生的應力（lì），防止在（zài）成形翻邊孔邊上出（chū）現的變形（xíng）和翻邊孔底部的磨損。

13.材料扭曲

在材料上衝切（qiē）大量孔，導致材料平麵度不（bú）良，成因可能是衝壓應力累積（jī）。衝切（qiē）一個孔時（shí），孔周邊材料被向下拉伸，令板材上表麵拉應力增大，下衝運動也導致板材下表（biǎo）麵壓應（yīng）力增大。對於衝少量的孔，結果不明顯，但隨著衝孔數（shù）目的增加，拉應力和壓應力也成倍增加直到令（lìng）材料（liào）變形。

消除（chú）這種變形（xíng）的方法之一是：每隔一個孔衝切，然後返回衝切剩餘的孔。這雖然在板材上產生相同的應力，但瓦解了因同向連續一個緊接一個地（dì）衝（chōng）切而產生拉應力/壓（yā）應力積聚。如（rú）此也令第（dì）1批孔分擔了第二批孔（kǒng）的部變形效應。

14.模具嚴重磨損

①、及時更換已經磨損的模具導向組件和衝頭。

②、檢查模（mó）具（jù）間隙是否不合（hé）理(偏小)，增加下模間隙。

③、盡量減少磨損，改（gǎi）善潤滑條件，潤滑板材（cái）和衝頭。油量（liàng）和注油（yóu）次數視加工材料的條件而定。冷軋鋼板、耐蝕鋼板等無鏽垢的材料，要給（gěi）模具注油，注油點為（wéi）導套、注油口、下模等。油（yóu）用輕機油。有（yǒu）鏽垢的材料（liào），加工時（shí）鐵鏽（xiù）微粉會（huì）吸入衝頭和導套（tào）之間，產（chǎn）生汙垢，使得衝頭不能在導套（tào）內（nèi）自由滑動，這種情況下，如果上油，會使得鏽垢更容易沾上，因此衝這種材料時，相反要把油擦幹淨，每月分解一回（huí），用（yòng）汽(柴)油把衝頭、下模的汙垢去掉，重新組裝前再擦（cā）幹淨。這樣就能保 證模具有良（liáng）好的（de）潤滑性（xìng）能。

④、刃磨方法不當，造（zào）成（chéng）模具的退火（huǒ），加（jiā）劇磨損，應當使用軟（ruǎn）磨料砂輪，采用小的吃刀量，足量的（de）冷卻液並經（jīng）常清理砂輪。

15.防止衝壓噪音

衝床是板料加工工業的關鍵的必備設（shè）備。衝床在工作時會產生機械傳動噪聲、衝壓噪聲和空氣動力性噪聲，該噪聲高值可達（dá）125dB(A)大大超（chāo）過國 家標（biāo）準規定的85dB(A)及其以下的噪（zào）聲（shēng）指標（biāo）要求，因而對操作（zuò）工（gōng）人及周圍環境(如辦公室、居（jū）民住宅區、會議室等)造成極其嚴重的傷害和汙染。有效地治理該噪聲（shēng）己成為急待解決的問題。特別是我國的第1部《噪聲法》的實施，環保產業化的規模日益增大，更加速了對這一噪聲治理的迫切性。

從衝床噪聲源和模具結構入手，要降低噪音得注意以下幾點：

①、注重模具保養（yǎng）、清潔，保（bǎo）持刃口鋒利。

②、模具刃口的形狀、數量、材料和衝切線長，模具刃口與零件（jiàn）接觸麵不要（yào）太大，衝頭做斜刃階梯（tī）衝裁，使模具在不同（tóng）的位置切入深（shēn）度不同，整個過程實現真正的切（qiē）斷，而不是（shì）同步擠斷（duàn）。

③、模具刃口必須垂直於安裝麵，且凸（tū）凹模刃口配合間隙要合理，卸料困難時可（kě）增（zēng）加下模間隙、增加卸料（liào）力（lì），采用軟表麵的卸料板（bǎn）等方法。

④、各工作模板間的配合精度，加工一些排氣槽。

⑤、止擋板改做（zuò）小塊拚件，脫料板、下模（mó）板改（gǎi）為鑲件式，減（jiǎn）小抨擊麵積（jī）。

⑥、脫料（liào）板彈頂來源改為T型頂（dǐng）杆，彈（dàn）簧裝在上模座，等（děng）高套與頂杆（gǎn）配用，開模狀（zhuàng）態下保 證脫料板仍有一（yī）定的自由活動量。

⑦、保（bǎo）持（chí）潤滑良好，模具無幹涉，順暢。

⑧、上下模座表麵墊鋁板做衝力緩衝。

⑨、模具調試好後，在衝床上加裝隔聲罩或海綿板隔音處（chù）理。

⑩、提高衝床（chuáng）精（jīng）度，降（jiàng）低結構噪聲。在工作台上安裝緩衝減振（zhèn）降噪油缸，齒輪采用斜齒加強潤滑和加（jiā）裝齒輪罩，氣動係統中加裝（zhuāng）消聲器。

經常會遇到（dào）客戶說你的模具有問題，而都是說你的模具質量（liàng）問（wèn）題，而（ér）從沒（méi）有反思過使（shǐ）用過程中有沒有問題，下麵（miàn）揚帆分享一些模具維（wéi）護中的常見問（wèn）題解決方法。

1.衝頭使用前應注意

①、用幹淨抹布清潔衝頭。

②、查看表麵是否有（yǒu）刮、凹痕。如有，則用油石去除。

③、及時上油防鏽。

④、安裝衝頭時小（xiǎo）心不能有（yǒu）任何（hé）傾（qīng）斜，可（kě）用尼龍錘之類的軟材料工具把它輕輕敲正，隻有在衝頭正確定位後才（cái）能旋緊螺栓（shuān）。

2.衝模的安裝與（yǔ）調試

安裝與調校（xiào）衝模（mó）必須特別細心。因為衝模尤其大中型衝模（mó），不僅造價高昂，而且重量（liàng）大微量移動（dòng）困（kùn）難，人身（shēn）的安全應始終（zhōng）放在首位。無限位裝置的衝模（mó）在上（shàng）下模（mó）之（zhī）間應加一塊墊木板，在衝床工作台清理幹淨後，將合模狀態的待試模具置於台麵合適位置。

按工藝文件（jiàn）和衝模設計要求選定（dìng）的壓機滑塊行程（chéng），在模具搬上台麵前調至下死點並大於模（mó）具閉合高（gāo）度10～15mm的位置，調節滑塊連（lián）杆，移動模具，確保模柄對準模柄孔並達到合適的裝模高度。一般衝裁模先固定下模 (不擰緊)後再固定上模(擰緊)，壓板 T型螺栓均宜使用合適扭矩扳手擰緊(下模)，確保相同螺拴具（jù）有一致而理想的（de）預加夾緊力。 可以有效防止手動擰緊螺紋出現的因體力、性別（bié）、手感誤差造成的預（yù）緊力過大或過小、相同螺紋預緊力不等，從而（ér）引（yǐn）起衝壓（yā）過程中上（shàng）下模（mó）錯移、間（jiān）隙改變、啃剝刃口等故障發生。

試模前對模具進（jìn）行全麵潤滑（huá）並準備正常生產用料，在空行程啟動衝模3～5次確認模具運作（zuò）正（zhèng）常後再試（shì）衝。調整和控製凸模進入凹模深度、檢查並驗證衝模導（dǎo）向、送料、推卸、側壓（yā）與彈壓等機構與裝（zhuāng）置的性能及（jí）運作靈活性，而後進行適當調（diào）節，使之（zhī）達到很佳技術狀（zhuàng）態。對大中（zhōng）小型（xíng）衝模分別試衝（chōng）3、5、10件進行停產初檢，合格後再試衝（chōng）10、15、30件進行複檢。經劃線檢測（cè） 、衝切麵與毛刺檢驗、一切尺寸與（yǔ）形位精度均符合圖紙要求，才能交付生產。

3.衝壓毛刺

①、模（mó）具間隙（xì）過大或不均（jun1）勻，重新調整模具間隙。

②、模具材質（zhì）及熱處理不當，產生（shēng）凹模倒錐或（huò）刃口不鋒利，應合理選材（cái）、模具工作部分材料用硬質合金，熱（rè）處（chù）理方（fāng）式合理。

③、衝壓磨損，研磨衝頭或鑲件。

④、凸模進入凹模太深，調整凸模進入凹模深度。

⑤、導向結構不精密或操作不當，檢修模具（jù）內導柱導套及衝床（chuáng）導向精度，規範衝床操作。

4.跳廢料

模具間隙（xì）較（jiào）大、凸模較短（duǎn）、材質的（de）影響（xiǎng）(硬性、脆性)，衝壓速度太高、衝壓油過粘或油滴太快造成的附著作用，衝壓振動產生料屑發散，真空吸附及模芯未充分消（xiāo）磁等均可造成廢屑帶到模麵上。

①、刃口的（de）鋒利程度。刃口的圓角越大，越（yuè）容易造（zào）成廢料反彈，對於材料比較薄的不鏽鋼等可（kě）以采（cǎi）用斜刃（rèn）口。

②、對於比較規則的廢料（liào），可增大廢料的複雜程度或在衝頭上加聚胺酯頂杆（gǎn）來防（fáng）止跳廢（fèi）料，在凹模（mó）刃口側增加劃痕。

③、模具的間隙是否合理。不合理的模具間隙，易造成廢料反彈，對（duì）於小直徑孔間（jiān）隙（xì）減少10%，直徑大於50.00毫（háo）米，間隙（xì）放大。

④、增加入模深度。每個工位模具衝壓時，入模量的要求是一定的，入模量小，易造成廢料反彈。

⑤、被加工（gōng）材料的表麵（miàn）是否有油汙。

⑥、調整（zhěng）衝（chōng）壓速度、衝壓油濃度（dù）。

⑦、采用真空吸附（fù）。

⑧、對衝頭（tóu）、鑲件、材料進行退磁處理。

5.壓傷、刮（guā）傷

①、料帶或模具有油汙、廢屑（xiè），導致壓傷，需擦拭油汙並安裝自動風（fēng）槍（qiāng）清除廢屑。

②、模具表麵不光滑，應（yīng）提高（gāo）模具表麵光潔度。

③、零件表麵硬（yìng）度不夠，表麵（miàn）需鍍鉻、滲碳、滲硼等處理（lǐ）。

④、材料應變而失穩，減少潤滑，增加壓應力，調節（jiē）彈（dàn）簧力。

⑤、對跳廢料的模具進行。

⑥、作業時產（chǎn）品刮到模具定位或其它地方造（zào）成刮傷，需修改或降低模具定位，教育（yù）作業（yè）人員作業時輕拿（ná）輕放。

6.工件折（shé）彎後外表（biǎo）麵擦傷

①、原材料表麵不光（guāng）滑，清潔、校平原材料。

②、成型入塊有廢料，清除入塊間的廢屑。

③、成型塊不光滑，將成型（xíng）塊電鍍、拋光，提（tí）高凸凹模的光潔度。

④、凸模彎曲半（bàn）徑R太小，增大（dà）凸模彎曲半徑。

⑤、模具彎曲間隙太小，調整上下模彎（wān）曲配合（hé）間隙。

⑥、凹（āo）模成型塊加裝滾軸成形。

7.漏衝孔

出現漏衝孔的情況，一般有衝頭斷未發現、修模後（hòu）漏裝衝頭、衝（chōng）頭下陷等因素引起，修模後要進行（háng）首件確認，與樣（yàng）品對比，檢查是否（fǒu）有遺漏現象，對衝頭（tóu）下沉的，應改善上（shàng）模墊板的硬度。

8.脫料不正（zhèng）常（cháng）

①、脫料（liào）板與（yǔ）凸模配（pèi）合（hé）過緊、脫料板傾斜、等高螺絲高度不統一或其它脫料件裝置不當，應（yīng）修整脫料件，脫料螺釘采用套管及內六角螺釘相結合的形式。

②、模（mó）具間隙偏小，衝頭在（zài）脫離材料時需要很大的脫（tuō）模力，造（zào）成衝頭被材料咬住（zhù），需增加下模間隙。

③、凹模有倒錐（zhuī）， 修整凹（āo）模。

④、凹模落料孔與下（xià）模座漏（lòu）料孔（kǒng）沒有對正，修（xiū）整漏料孔。

⑤、檢查加工材料的（de）狀態。材料髒（zāng）汙附（fù）著到模具上，使得衝（chōng）頭被材料咬住而無法加工（gōng）。翹曲變形的（de）材料在衝（chōng）孔後，會夾緊衝頭，發現翹曲變形的材料，需弄平整後再加工。

⑥、衝頭、下模的（de）刃口鈍化要及時刃磨（mó）。刃口鋒利的模（mó）具能加工出漂亮的切斷（duàn）麵，刃口鈍了（le），則需要額外的衝壓（yā）力，而且工件斷麵粗糙，產生很大的抵抗力，造成衝頭被材料咬住。

⑦、適當采用斜刃口衝頭。

⑧、盡量（liàng）減少磨損，改善潤滑條件，潤滑板材和衝頭。

⑨、彈簧或橡膠彈力不夠或疲勞損耗，及（jí）時更換彈簧。

⑩、導柱與導套間（jiān）隙過（guò）大，返修或更換導柱導套。

◎、平行度誤差積累，重新修磨裝配。

◎、推件塊上的孔（kǒng）不垂（chuí）直，使小凸模偏位，返修或更換推件塊。

◎、凸模或導（dǎo）柱安裝不垂直，重新裝配，保 證垂直（zhí）度。

9.折彎邊不平直，尺寸不穩定

①.增（zēng）加壓線或預折彎工藝

②.材（cái）料壓料力不夠，增加壓料力

③.凸凹模圓角磨損不對稱或折彎受力不均勻，調整凸凹模間隙使之均勻（yún）、拋光凸凹模圓角（jiǎo）

④高度尺寸不能小於很小極限尺寸

10.彎曲表麵擠（jǐ）壓料變薄

①.凹模圓角太小（xiǎo），增大凹模圓角半徑

②.凸凹（āo）模間隙過小（xiǎo），修正凸凹（āo）模間隙

11.凹形（xíng）件底部不平

①.材料本身不平整，需校平材料

②.頂板和材料接觸麵積小或頂料力不夠，需調整頂料（liào）裝置（zhì），增（zēng）加頂料力

③.凹模內無頂（dǐng）料裝置，應增加（jiā）頂料裝置或校正

④.加整形工（gōng）序

12.不鏽鋼（gāng）翻邊變形

在製造（zào）翻邊之前（qián）向材料施用優質成形潤滑劑，這能令材料更（gèng）好地（dì）從模具中分離出來，在成形（xíng）時順暢地在下模表麵移動。如（rú）此給予材料一個更好的機會去分布（bù）被彎曲和被拉伸時產生的應力，防止在成（chéng）形翻邊孔邊上出現的變形和翻邊孔底部的磨損。

13.材料扭曲

在材料上（shàng）衝切大量孔（kǒng），導致材料平麵度不良，成因可能是衝壓應力累積。衝切一個孔時，孔周邊材料被向下拉伸，令板材上表麵拉應力增大，下衝運動也（yě）導致板材下表麵壓應力增大。對於衝少（shǎo）量（liàng）的孔，結果不明（míng）顯，但隨著衝孔數目的增加，拉應力和壓應力也（yě）成倍增（zēng）加直（zhí）到令材料變（biàn）形。

消除這種變形（xíng）的（de）方（fāng）法之一是：每隔一個孔（kǒng）衝切，然後返（fǎn）回衝切剩餘（yú）的孔。這雖然在板材上（shàng）產生相同的應力，但（dàn）瓦解了因同向連續一個緊接一個地衝切而產生拉應力（lì）/壓應力積聚。如此也令（lìng）第1批孔分擔了第二批孔（kǒng）的部變形（xíng）效應。

14.模（mó）具（jù）嚴重磨損

①、及時更換已經磨損的模（mó）具導向（xiàng）組件和衝頭。

②、檢查模具間隙是否不合理(偏小)，增加下模間隙。

③、盡量減少磨損，改善潤滑（huá）條件，潤滑板材和衝頭。油量和注油次數視加工材料的條件（jiàn）而定。冷軋鋼板、耐蝕鋼板等無鏽垢的材料，要給模具注油，注油點為導套（tào）、注油口、下（xià）模等。油用（yòng）輕（qīng）機油。有鏽垢的材料，加工時鐵鏽微粉會吸入衝頭和（hé）導套之間，產生汙垢，使得衝頭不（bú）能在導套內自由滑動，這種情況下，如果上油，會使得（dé）鏽垢更容易沾上，因此衝這種材料時（shí），相反要（yào）把油擦幹淨，每月分解一回，用汽(柴)油把衝（chōng）頭、下（xià）模的汙垢去掉，重新組裝前（qián）再擦幹淨。這樣就能（néng）保（bǎo） 證模（mó）具有良好的潤滑性能。

④、刃磨方法不當，造成模具的退火，加劇磨損，應當使用軟磨料砂輪，采用小的吃刀（dāo）量，足量的冷卻液並經常清理砂輪。

15.防止衝壓噪音

衝床（chuáng）是板料加工工業的關鍵的必備設備。衝床在工作時會產生機械傳動噪聲、衝壓（yā）噪聲和空（kōng）氣動力性噪聲，該噪聲高值可達（dá）125dB(A)大大超過國 家標準（zhǔn）規定的85dB(A)及其以下的噪聲指標要求，因而對操作工人（rén）及周圍環（huán）境(如辦公室、居民住宅區、會議室等)造成極其嚴重的傷害和汙染。有效地治理該噪聲己成為急待解決的（de）問題。特別是我國的第1部《噪聲法》的實（shí）施，環保產業化的規模日益增大，更加速了對（duì）這一噪聲治理的（de）迫切性（xìng）。

從衝床噪聲源和模具結構入手（shǒu），要降低噪（zào）音得注意以下幾點：

①、注重（chóng）模具保養、清潔，保持刃口鋒利。

②、模具（jù）刃口的形狀、數量、材料和衝切線長，模具刃口與零件接觸麵不要太大，衝頭做（zuò）斜刃階梯衝裁，使模具在不同的位置切入深度不同，整個過程實現真正的切斷，而不是同步擠斷。

③、模（mó）具刃口必須垂直於安（ān）裝麵，且凸凹（āo）模刃口配合間隙要合理，卸料困難時可增（zēng）加下模間隙、增加卸料力，采用軟表麵的卸料板等方法。

④、各（gè）工作模板間的配合精度，加工一些排氣槽。

⑤、止擋板（bǎn）改做小塊拚件，脫料板、下模板改為鑲件式，減小抨擊麵積。

⑥、脫料板彈頂來源改為T型頂杆，彈簧裝在上模座，等高套與頂杆配用，開（kāi）模狀（zhuàng）態下保 證脫料（liào）板仍有一定的自由活動量。

⑦、保持潤滑良好，模具無幹涉，順（shùn）暢（chàng）。

⑧、上下模座表麵墊鋁（lǚ）板做衝力緩衝。

⑨、模具調試好後，在衝床上加裝隔（gé）聲罩或海綿板隔（gé）音處理（lǐ）。

⑩、提高衝（chōng）床精度，降低結構噪聲。在工作台上安裝緩衝減振降噪油缸（gāng），齒輪采用斜齒加強潤滑和加裝齒輪罩，氣（qì）動係統（tǒng）中加裝消聲器。