一磨擦性（xìng）能

　在塑（sù）料（liào）中常（cháng）遇到（dào）磨擦性質的問題。如在注塑中物（wù）料在螺杆加料段的磨擦機理，磨擦係數對其（qí）螺杆的輸（shū）送（sòng）效率有重（chóng）要影響。物料從料鬥進入螺杆之後在螺杆旋轉下，使物料沿螺槽向前輸送顆粒料首先被壓成（chéng）固體塞，在輸送（sòng）過程中塑料固體塞和料筒及螺杆（gǎn）　產生相對運動，各（gè）麵承受著磨擦力的作用。這時磨（mó）擦將受到許（xǔ）多因素的影響，如塑（sù）料的物料性能，顆粒形狀及大小，料筒及螺杆表麵的光潔度及材質，相對運動的

速度（dù），塑料與金屬的接觸（chù）壓力及作用時間等等。

不同的（de）聚合物其磨擦係數是不同的（de）。當塑料與金屬磨擦時，磨擦係數與磨擦中的接觸麵積，與塑料對金屬的（de）附著力以及剪切強度有關。因此磨擦係數不僅與高聚物的物理性質有關，而且（qiě）與影響物（wù）理—機械性質（zhì）的外界壓力，速度和溫度有關。

在高壓高速下塑（sù）料的熱（rè）傳導性能很差產生的熱（rè）量不易散出，使塑料發生大（dà）的變形（xíng）表麵破壞，因此壓（yā）力（lì）和速度對磨擦係數均有影響（xiǎng）。

二　相（xiàng）容性

　相容性是指兩種不同品級的聚合物在熔融狀態（tài）下能（néng）否（fǒu）相（xiàng）互混溶的一種（zhǒng）性質。相容性不好的聚合物混熔在一起，製（zhì）品會出現分層現象（xiàng）。不同

類型聚合物的相容性是不一樣的，這與分子結構（gòu）有一定關係；分子結構相近者易相容；反之難容。例如，借助於聚碳酸（suān）酯（zhǐ）和（hé）聚乙烯之間的互

容性，在聚碳酸酯中加入30~50%聚乙烯可使（shǐ）伸長率提高30%，衝擊強度提高４倍（bèi），並使熔體的粘度降低。近年來，利用聚合物之間的相容特性

，使共混料品級日益增（zēng）多，受到人們的普遍重（chóng）視。

三　表觀密度

　大多（duō）數熱塑性塑料致密狀的相對密度為0.9~1.2g/cm3而粉料或顆（kē）粒料的表觀（guān）密度是0.3~0.6g/cm3。如果物料的表觀密（mì）度低，使均勻加料發

生困難，就易出現“架橋”現象。這樣會影（yǐng）響輸送效率和塑化質量的穩定性。為此有的在（zài）料鬥中設置有攪拌器，或（huò）者（zhě）采用定量的（de）加料調節裝（zhuāng）

置，對進料量調節和控製，保證連續，均勻地（dì）加料。