迅（xùn）猛發展的中（zhōng）國汽車工業為國內的汽車模具帶來（lái）了（le）廣闊的發展空間。此外由於成本和市場的因素致（zhì）使發達（dá）國家模具製造的重心也逐步向以中國為代表的發展中國家轉移。國內外的綜合因素促進了國內汽車（chē）模具工業高速發（fā）展，出現了很多新興汽車模（mó）具（jù）企業。據統計，2012年中國的重點骨幹（gàn）模具企業達到近110家。其中，衝壓模具（jù）約占37%，中國已成為名副其實的（de）汽車模具製造大國。

中（zhōng）國汽車模具發展前（qián）景廣闊

我國的汽車（chē）模具產能在世界上極具優勢，但是，由於國內（nèi）高端汽車模具企業技術提升（shēng）緩慢、技術創新能力和模（mó）具（jù）新技術（shù）的研發及應用能（néng）力不足等原因，致使國內高端模具的（de）開發能力還不能完（wán）全滿足國內汽車產業的配套需求，高端汽（qì）車模具仍然有（yǒu）很大一部分需要依賴於進口。所以說國（guó）內汽車模具產業需盡快補齊這一短板才能彌補我國汽車模具行業的一大缺憾（hàn）。

中國汽車（chē）工業作為中國十（shí）大振興產業（yè），得到（dào）國家政策扶（fú）持，加之汽車下鄉的推動（dòng），中國各大汽車企業均（jun1）加大產量，2012年中國汽車產量超過1900萬輛，保持全球產銷量第一的地位。羅百輝表示，製（zhì）造（zào）一輛普通轎車本身便需要約 1500個模具，當中有接近1000個的衝壓模具和（hé）超過200個的內飾件模具。受我國汽車行業快速發展的影響，我（wǒ）國汽車模具行業呈現較快增長，市場容量不（bú）斷擴大。按（àn）照日、美等汽（qì）車業發達國家的水平計算，到2015年我國模具服務於汽車製造業的比重若（ruò）能達到40%，則我國汽車模具行業到2015年的總銷售額可達700億元。

隨著我（wǒ）國汽車（chē）產量的逐年遞升，內資及外資汽車（chē）模具（jù）企業在中國汽車市場上大展身手，一定程度上滿足了熾熱的內（nèi）需及出口需求，同時也為我國汽車模具行業的升級換代創造了一個良好契機（jī）。可見，我國汽車模具產業的前景十（shí）分廣闊。

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