在汽車行（háng）業的發展中，對塑料件的需求量與日俱增，因為汽車（chē）的建（jiàn）造對塑料件的應用度非常高，也就是說塑料件的質量對汽車領域發展建設有著巨大的促進作用，這就需要塑料件在（zài）生產上需要有質量保證，而決定（dìng）塑料件質量的就（jiù）是模具，由於模具的事物（wù）而使得製作出來的塑料件在應用過（guò）程（chéng）中給（gěi）各個領域造成損失的（de）案例並不在少數，所以對生產（chǎn）塑料件的模具進（jìn）行以提高塑料件質量、效率為目的（de）研究，對我國經濟發展是非常有幫（bāng）助的。

我們都知道（dào）汽車對塑料件的（de）應用是非常依賴的，同時汽（qì）車產（chǎn）品不斷更新換代，隻有掌握模具生產塑料（liào）件的（de）重點難點（diǎn），才能（néng）使模具生產滿足汽車行業的發展需求。

注塑模具設計上的基礎

1.1 塑料製品設計是重（chóng）點

　　

塑料製品（pǐn）絕對是（shì）注塑模具設計上的一（yī）個重點環節，對塑料製品的設計，其要求無非就（jiù）是盡可能的使（shǐ）塑料（liào）製品模型簡（jiǎn）化（huà），尤其是凹陷起伏的設計最（zuì）好不要出現在塑料製品的設計方（fāng）案中。

塑料製品在設計上對簡易的要求是一（yī）個大體方向，因為（wéi）塑（sù）料製（zhì）品設計中有非常多的細小環節，簡易化設計是對塑料製品（pǐn）每一個細化環節提出的要求，在該要求的（de）基礎（chǔ）上滿足各個環節的基（jī）本要求，比如注（zhù）塑模具的薄厚設計上，就要在進化的同（tóng）時盡（jìn）可能使模具的壁厚達到均勻，避免不合適的薄厚不均的膠位。在剛度（dù）和硬度上也需要符合標準，這是保障塑（sù）料件（jiàn）質量的一個重點環節。

1.2 塑料製品在結構設計上的分類 

塑（sù）料製品的內外兩麵要具有符合脫模標（biāo）準的脫模斜度，這樣更利於脫模（mó）。為了使其外表圓滑，脫模不受摩擦而出現（xiàn）阻礙，塑料製品（pǐn）盡可能在弧度以及質地上做到流線與光滑。塑料製品有著尖銳（ruì）的邊角，這些邊角都是圓角，針對（duì）弧度問題在塑料製品的內外兩（liǎng）側的周邊轉角，弧度的張（zhāng）力應該大一些，這是非常必要的（de）。 

一（yī）個成（chéng）型模具對零件的基本要求 

　　

在強度與硬度上要達到一定（dìng）標準，不然（rán）經受不住摩（mó）擦，會影響施（shī）工（gōng）質量，硬度要求最低不（bú）能低於HRC35，極個（gè）別特殊要（yào）求的在硬度上要求50～52HRC以上，產品在（zài）成型後要（yào）使其表麵有光澤，可以通過拋（pāo）光來實（shí）現，另外需要拋光的還有（yǒu）型腔（qiāng）部分，產品的樣本不能偏離產品要求，然後（hòu）通過管理和施（shī）工（gōng）技術在提升生產效率（lǜ），節約成本。 

 清晰（xī）型腔數量

　　

確定型腔數（shù）量的方法可以利（lì）用全部注射機器，然後通（tōng）過注射量的多少和注射（shè）機的（de）額定鎖模力來確認其數量的多少。在進行型號腔（qiāng）數量的過程中還需（xū）要結合其（qí）他因素來完（wán）成，比如：成（chéng）型工藝、精度和（hé）保養以及經濟性等。 

認準（zhǔn）分形線與模具分型麵（miàn）

　　

分形線的確（què）定方法可（kě）以根據零件的形狀來確（què）定，分形線的作用無非就是使製品分成兩個部（bù）分，分界線一樣的存在（zài）。分成的兩個部分一處位於定模成型，動模成型的就是另外一部分。要（yào）獲（huò）取模具的分型麵就可以利用分形線，用分形線在兩處模的四周（zhōu）掃描就可以確（què）定模具的分型麵。 

4.1 分型麵設計注意事項 

　　

台階分型麵，在麵對台階（jiē）分型麵一般需要有3～5度的插穿傾斜角（jiǎo），角度不能低於1.5度。有時候一個分型麵中會（huì）同時出現多個台階（jiē）麵，在這種情況下，用同一角度來作用角度A，這（zhè）讓能夠使加工變得更為簡單便捷。

模具的分（fèn）型麵（miàn）有一處需要特別注意，就是要保障每一個同曲麵都有密（mì）封距離，同時還需要保障該距離的有效性，這樣（yàng）能（néng）夠在注射過程中使塑料熔體不輕易外流，封料（liào）距離這個名稱就是因為這個效能而對應的，可以把料封鎖住。在分型（xíng）麵的創建過程中，如果遇見曲麵或者斜麵以及台階等高度差異比（bǐ）較大的分型麵時，不管是一個（gè）還是多個，必須對其設定基準平麵（miàn），這（zhè）樣可以便於加工和測量。 

4.2 分型麵設計基礎原則 

　　

成型（xíng）塑料在開模後需要在（zài）半模上保留，當然這是在有推出機構作為前提的情況下，一般出現推出機構（gòu）半模都是動模，隻有極個別特殊情（qíng）況下出現的推出機構半模才在定模上。

有些塑料（liào）製品會附帶金屬嵌件，由於嵌件不具備收縮（suō）包裹凸模（mó）的（de）功能，外形型腔設計通常在動模側，如果不這樣設置（zhì）的（de）話，開模後就會（huì）使塑料製品在定模區域，一旦發生這樣的情況，脫（tuō）模（mó）會變的非（fēi）常困難。在同軸度結構都在動模或者定模內（nèi）部（bù），如果在兩（liǎng）個模型的兩側（cè）成型，同軸度就難以保證其準確度，這種情況多是由（yóu）於製造上的（de）誤差和裝配（pèi）上的誤差所導致的。

模具的鎖緊是有一定要求的，該要求必（bì）須給予滿足，為了滿足（zú）該要求一般（bān）在（zài）地動（dòng）定量模（mó）的合模處（chù）放置塑料製品，放置方向選擇投影麵積較小的方向，投影麵積大的方向放用於（yú）側向分形麵（miàn）。這樣可以大幅（fú）度的降低鎖緊力度，另外（wài），分模麵有時會出（chū）現曲麵，當（dāng）這種（zhǒng）現象（xiàng）出現時一定要對加定位機構（gòu），在分型麵的選擇上盡可能不要在對塑料製品外形構成影（yǐng）響的部位選擇，如果塑料製品在其外形有菱線和切線的情況下，也不適於分型麵的選擇。

選擇分型麵一定要選（xuǎn）擇比較平（píng）滑且沒有明顯（xiǎn）的尖角處，這樣分割不會對質量以及外形造成影響（xiǎng），雖然不是絕對（duì）的，但是發（fā）生（shēng）幾率還是偏大。一定要（yào）合（hé）理安排內模鑲件的大小和數量。

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