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立式包膠注塑加工注塑製品在注塑成型過程中時常出現黑點或黑紋,大(dà)多是由於部分塑膠材料在高溫的情(qíng)況下,長的停(tíng)留時間或滯留產生分(fèn)解,產生黑點或黑紋(wén)。
1.樹脂分(fèn)解
噴嘴和模具,法蘭和料筒,噴(pēn)嘴和(hé)法蘭等等,它們之間的(de)配合麵如果有階梯,不平(píng)整或損壞都能使(shǐ)樹脂滯留。
2.混入雜料(liào)
清洗螺杆不徹底充分,使上次生產使用的材料滯留在料筒裏,或(huò)者是異物混入(rù),特別是回(huí)料或(huò)粉末太多。
3.焦化現象產生的灰黑斑紋
灰黑斑紋可能發生在澆(jiāo)口附近、流道的中間和遠離澆口的部分。一般隻能在透明件中可以看出,通常PMMA、PC、和PS等材料立式注塑成型的注塑件有此現象。螺杆(gǎn)加料段裏顆粒裹入的(de)空(kōng)氣沒有溢出加料口,空氣(qì)就會被擠入熔料內。如果背壓(yā)太低,加料段內的空氣就會帶(dài)入到熔隔得塑料內,在注塑時會(huì)引(yǐn)起困氣燒焦而(ér)產生黑色斑(bān)紋。就像壓縮點火式柴油發動機裏麵所發生的情況一樣,被料筒內擠入的空氣所造成的焦化現(xiàn)象(xiàng)有時被稱為(wéi)“柴油機效應”。焦化現象可解釋(shì)熔料和擠入的氣泡交接的地方由於(yú)壓縮作用產(chǎn)生高溫,同時空氣內的氧氣通過氧化作用使熔料產生斷裂。

4. 解決黑點或黑紋的對策
(1) 針對材料降解
a.檢查料筒設定溫度、熱流道溫度是否過高(gāo),建議用樹脂(zhī)溫度計(jì)等測量實際溫度。
b. 檢查材料在料(liào)筒內滯留時(shí)間是否太長,使用適合模具大小的注(zhù)塑成型機(jī)。
c. 檢查螺杆和料筒是否磨損,噴嘴和模(mó)具、法(fǎ)蘭和料筒、噴嘴和法蘭之間的配合(hé)麵是否有階梯,不平整或損壞(huài)。
(2 ) 針(zhēn)對螺杆(gǎn)中的雜質
a. 用高黏度 PE、PP清洗,特別是(shì)對熱敏性材料,生產完後要及時清洗;
b. 使用螺杆清洗劑清洗,可以提高清洗效果(guǒ),縮短清洗時間(jiān);
c. 嚴重時拆下螺杆,用銅刷刷幹淨螺杆表麵的積(jī)漬;
d. 對(duì)於光(guāng)學產品或要求較高的可采(cǎi)用一種材料一(yī)個料筒的方法。
(3) 排除雜料汙染
a. 檢查(chá)材料輸送過程是否有異物混入;
b. 檢查回料是否幹淨;
c.檢查附機和料筒(材料輸送過程)是否清理幹淨(jìng)。
(4) 定期清理模具
立式包膠注塑廠建(jiàn)議您注(zhù)射成型前(qián)應先清理模具,黑紋有可能是滑塊和頂針的潤滑油脂所造成的,應定期清潔頂針和(hé)滑塊。應定期清潔或拋光流道係統表麵,以免這些區域累積汙垢。另外,黑紋也可(kě)能是受到料筒壁麵或螺杆表麵汙染,特別是轉換塑料注塑成型時,前一(yī)種塑料可能還殘(cán)留在料筒內,需要完全清理。
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