經常（cháng）會遇到客戶說你的模具有問題，而都是說你的模具質量問題，而從沒有反思過（guò）使用過程（chéng）中有沒有問題，下麵午夜福利电影网站鲁片大全模具生產廠家小編分享一（yī）些（xiē）模具維護中的常見問題解（jiě）決方法。

1.衝（chōng）頭使用前應注意（yì）

①、用（yòng）幹淨抹布清潔衝頭。

②、查看表麵是否（fǒu）有刮、凹痕。如有，則（zé）用油石去除。

③、及時上油防（fáng）鏽。

④、安裝衝頭時（shí）小心不能有任（rèn）何傾斜，可用尼龍錘（chuí）之類（lèi）的軟（ruǎn）材料工（gōng）具（jù）把它輕輕敲正，隻（zhī）有在衝頭正確定位（wèi）後才（cái）能旋緊螺栓。

2.衝模的安裝與調試

安裝與調校衝模必須特別細（xì）心。因為衝模尤其大中型（xíng）衝模，不僅造價高昂，而且重量大微（wēi）量（liàng）移動困難，人身的（de）安全應始終放在首位。無限位裝置的衝模在上下模之間應加一塊墊木板，在衝床工作台清理幹淨後，將合模狀（zhuàng）態（tài）的（de）待（dài）試模具置於台麵合適位置（zhì）。

按工藝文件和衝模設計要求選定的壓機滑塊行程，在模具（jù）搬上台麵前調至下死點並大於模具閉合高度10～15mm的位（wèi）置，調節滑（huá）塊連（lián）杆，移動模具，確（què）保（bǎo）模柄對準（zhǔn）模柄（bǐng）孔並（bìng）達到合適的裝模高度。一（yī）般衝裁模先固定下模 (不擰緊)後再固定上模(擰（nǐng）緊（jǐn）)，壓板 T型螺栓均宜使用合適扭矩扳手（shǒu）擰緊(下模（mó）)，確（què）保相同螺拴具有一致而理想的預加夾緊力。 可以有效防止手動擰緊螺紋出現的因體（tǐ）力、性（xìng）別、手感誤差造成的預緊力過大或過小、相同螺紋（wén）預緊力不等，從而引起衝（chōng）壓過程中上（shàng）下模錯移、間（jiān）隙（xì）改變、啃剝刃口等故障發生。

試模前對模具（jù）進行全麵（miàn）潤（rùn）滑並準備正常生產用料，在空行程（chéng）啟動衝模3～5次確認模具運（yùn）作正常後再試衝。調整和控製凸模進入凹模深度、檢查並驗（yàn）證衝模導向（xiàng）、送料、推卸、側壓與彈壓等機構與裝置的性能（néng）及運作靈活性，而後進行適當（dāng）調節（jiē），使之達到很佳技術狀態。對大中小型衝（chōng）模分別（bié）試衝3、5、10件進行停產初檢（jiǎn），合格後再（zài）試衝（chōng）10、15、30件進行複檢。經劃（huá）線檢測 、衝切麵與毛（máo）刺檢（jiǎn）驗、一切尺寸與形位精度均符合圖紙要求，才能交付生（shēng）產。

3.衝壓毛刺（cì）

①、模具間隙過大或不均勻，重新調整模具間（jiān）隙。

②、模具材質及熱處理不當，產生凹模倒錐或刃口不鋒利，應合理選材、模具工作部分材料（liào）用硬質合金，熱處理方式合理。

③、衝壓（yā）磨（mó）損，研磨衝頭或鑲件。

④、凸模進入凹模太深，調（diào）整凸模進（jìn）入凹模深度。

⑤、導向結構不精密或操作不當，檢修模具內導柱導套及衝床導（dǎo）向精度，規範衝床操作。

4.跳廢料

模具間隙較大、凸模較短、材質的影響(硬性、脆性)，衝壓速度太高、衝壓油（yóu）過粘或油滴太快造成的附著作用，衝壓振（zhèn）動產生料屑（xiè）發散，真空吸附及模芯未充分（fèn）消磁等均可造成廢屑帶到模麵上。

①、刃口的鋒利程度。刃口的圓角越大，越容易造成廢料反彈，對於材料比較薄的不鏽鋼等可以（yǐ）采（cǎi）用斜刃口。

②、對於比較（jiào）規則的廢料，可增大廢料的複雜程度或（huò）在衝頭上加聚胺酯頂杆來防止跳廢料，在凹模刃口側增加劃痕。

③、模具的間隙是否（fǒu）合理。不合理的模具間隙，易造成廢料反彈，對於小直徑孔間隙減少（shǎo）10%，直徑大（dà）於50.00毫米，間隙放（fàng）大。

④、增加（jiā）入模深度。每個工位模具衝壓時（shí），入模量的要（yào）求是一定的，入模量小，易造（zào）成廢料反彈。

⑤、被加工材料的表（biǎo）麵（miàn）是否有油汙。

⑥、調整衝壓速度、衝壓油濃度。

⑦、采用真空吸附。

⑧、對衝頭、鑲（xiāng）件、材料進行退磁處（chù）理。

5.壓傷、刮傷

①、料帶或模具有油汙、廢屑，導致壓傷，需擦拭油汙並安裝自動（dòng）風槍清除廢屑。

②、模具表麵不光滑，應提高模具表麵光潔度。

③、零件表麵硬度不夠，表麵需鍍鉻、滲碳、滲硼等處理（lǐ）。

④、材料應變而失穩，減少潤滑，增加壓應（yīng）力，調節彈簧力。

⑤、對跳廢料的模具進行。

⑥、作（zuò）業時產品刮到模具定位或其它地方造成刮傷，需修改或降低模具定位，教育作業人員作業時輕拿輕放。

6.工件折彎後外表麵擦傷

①、原材料表（biǎo）麵（miàn）不光滑（huá），清潔、校平原材（cái）料。

②、成型入塊有（yǒu）廢（fèi）料，清除入塊間的廢屑（xiè）。

③、成（chéng）型塊不光滑，將成型塊電鍍、拋（pāo）光，提高凸（tū）凹模的光潔度。

④、凸模彎曲半徑R太小，增大凸模彎（wān）曲半徑。

⑤、模具彎曲間（jiān）隙太小，調整上下模彎曲配合間隙。

⑥、凹模成型塊（kuài）加裝滾軸成（chéng）形。

7.漏衝孔

出現漏（lòu）衝孔的情（qíng）況，一般有衝頭斷未發現、修模後漏裝衝頭、衝頭下陷等因素（sù）引起，修模後要進行首（shǒu）件確認，與樣品對比，檢查是否有遺漏現象，對衝頭下沉的，應改善（shàn）上模墊板的硬度。

8.脫料（liào）不正常

①、脫料板（bǎn）與凸模配合（hé）過緊（jǐn）、脫料板傾（qīng）斜、等高螺絲高度不統一或其它脫料件裝置不當，應修整脫（tuō）料件，脫料（liào）螺釘采用套管及內六角螺釘相結合的形式。

②、模（mó）具間隙偏小，衝頭在脫離材料時需要（yào）很大的脫模力，造成（chéng）衝頭被材料咬住，需增加下（xià）模間隙。

③、凹模有倒錐， 修整（zhěng）凹模。

④、凹模落料（liào）孔（kǒng）與下模座漏料孔（kǒng）沒有（yǒu）對正，修整漏料孔（kǒng）。

⑤、檢查加工材（cái）料的狀態。材（cái）料髒汙（wū）附著到模（mó）具上，使得衝頭被材料咬住而無法加工。翹曲變形的材料在衝孔後，會夾緊衝頭，發現翹曲變形的材料（liào），需弄平整（zhěng）後再加工。

⑥、衝頭、下模的刃口鈍化（huà）要及時（shí）刃磨。刃口鋒利的（de）模具能加工出漂亮的切斷麵，刃口鈍了，則需要額外的衝壓（yā）力，而且工件（jiàn）斷麵（miàn）粗糙，產生很大的抵抗力，造成衝頭被材料咬住。

⑦、適當采用斜刃口衝頭。

⑧、盡量減少磨（mó）損，改善潤滑條件，潤滑（huá）板材和衝頭。

⑨、彈簧或橡（xiàng）膠彈力不夠或疲勞損耗，及時更（gèng）換彈簧。

⑩、導柱與導（dǎo）套間隙過大（dà），返（fǎn）修或更換導柱導套。

◎、平（píng）行度誤差積累，重新修磨裝配。

◎、推件塊上的孔不垂直，使小凸模偏位，返修或更換推件塊。

◎、凸模或導柱安裝不垂直，重新裝配，保 證垂直度。

9.折彎邊不平直，尺寸不穩定

①.增加壓線或預折彎工藝

②.材料壓料力不夠，增加壓料（liào）力

③.凸（tū）凹模圓（yuán）角磨損不對稱或折（shé）彎受力不均勻，調整凸（tū）凹模間隙（xì）使之均勻、拋光凸凹模圓角

④高度尺寸不能小於（yú）很小極限尺寸

10.彎曲表（biǎo）麵擠壓料變薄

①.凹模（mó）圓角太小（xiǎo），增大凹模圓角半徑

②.凸凹模（mó）間隙過小，修正凸凹模間隙

11.凹形件底部不平

①.材料本身不平整，需校平材料

②.頂板和材料接觸麵積小或（huò）頂料力不夠，需調整（zhěng）頂料裝置，增加頂料力

③.凹模內無頂料裝置，應增加頂料裝置或校（xiào）正

④.加（jiā）整形工序

12.不鏽鋼翻邊變形

在製造翻（fān）邊之（zhī）前向材料施用優質成（chéng）形潤滑劑，這能令材（cái）料更好地從模具中分離出來，在成形時（shí）順暢地在下模表麵移動。如此給予材料一個更好的機會去（qù）分布被彎曲和被拉伸時產生的應力，防止（zhǐ）在成形翻（fān）邊孔邊上出現的變形和翻邊孔（kǒng）底部的磨損（sǔn）。

13.材料扭曲

在材料上衝切大量孔（kǒng），導致材料平麵度（dù）不良（liáng），成因可（kě）能是衝壓應力累積（jī）。衝切一個孔時，孔周邊材料被向下拉伸，令板材上（shàng）表麵（miàn）拉應力增大，下衝運動也（yě）導致板（bǎn）材（cái）下表（biǎo）麵壓應（yīng）力增大（dà）。對於衝（chōng）少（shǎo）量的孔，結果不（bú）明顯，但隨著衝孔數目的增加，拉應力和壓應力也成倍增加直到令材料變形。

消除這種變形的（de）方法之一是：每隔（gé）一個孔衝切，然後（hòu）返回（huí）衝切剩餘的孔。這雖然在板材上產生相同的應力，但（dàn）瓦解了因同向連續一個緊接一個（gè）地衝切而產生拉應力/壓應力積聚。如此也令第1批孔分擔了第二批孔的部變形效應。

14.模具嚴重磨損

①、及時（shí）更換已經磨損的模具（jù）導向組（zǔ）件和衝頭。

②、檢查模具間（jiān）隙是（shì）否不合理(偏小)，增加下（xià）模（mó）間隙。

③、盡量減少（shǎo）磨損（sǔn），改善潤滑條件，潤滑板材和衝（chōng）頭。油（yóu）量和注油次數（shù）視加工材料（liào）的條（tiáo）件而定。冷軋鋼板、耐蝕鋼板等無鏽垢的材（cái）料，要給模具注油，注油點為導套、注（zhù）油口、下模等（děng）。油用（yòng）輕機油。有（yǒu）鏽垢的材料，加工時鐵鏽微粉會吸入衝頭和導套之間，產生汙垢，使得衝頭不能在導套內（nèi）自由滑動，這種情（qíng）況下，如（rú）果上油，會使得鏽（xiù）垢更容易沾上，因此衝這種材料時，相反要（yào）把（bǎ）油擦幹淨，每（měi）月分解一（yī）回，用汽(柴)油把衝頭、下模的（de）汙垢去掉，重新組裝（zhuāng）前再擦（cā）幹淨。這樣就能保 證模具有良好的潤滑（huá）性能（néng）。

④、刃磨方法不當，造成（chéng）模具的退火，加（jiā）劇磨損（sǔn），應當使用軟磨料砂輪，采用小的吃刀量，足量的冷卻液並經常清理砂輪。

15.防止衝壓噪音

衝床是板料加工工業的關鍵的必備設備。衝床在工作時會產生機械傳動噪聲、衝壓噪聲和空（kōng）氣動力性噪聲，該噪聲高值可（kě）達125dB(A)大大超過國 家標準規（guī）定的85dB(A)及其以下的噪聲指標要求，因而對操作工人及周圍（wéi）環境(如辦公室、居民住宅區（qū）、會議室等)造成極其（qí）嚴重的傷害和汙染。有效地治理該噪聲己成為急待解決的問題。特別是我國的（de）第1部《噪聲法》的實施，環保產業化的規模日益增大，更加速了對這一噪（zào）聲治理（lǐ）的迫切（qiē）性。

從衝床噪聲源和模（mó）具結構（gòu）入手，要降低噪音得注意以下幾點：

①、注重模具保（bǎo）養、清潔，保持刃口鋒利。

②、模具刃口的形（xíng）狀、數量、材（cái）料和衝切線長，模具刃口（kǒu）與零件（jiàn）接觸麵不要太大，衝頭做斜（xié）刃階梯衝裁，使模具在不同的位置切入深度不同，整（zhěng）個過程實現真正的切斷，而不是同步擠斷（duàn）。

③、模具（jù）刃口必須垂直於安裝麵（miàn），且凸凹模刃口（kǒu）配合間（jiān）隙要合理，卸料困難（nán）時可增加下（xià）模間隙、增加卸料力，采用軟表麵的卸料板等（děng）方法（fǎ）。

④、各工作模板間的配合精度，加工一些排氣（qì）槽。

⑤、止擋板改做（zuò）小塊拚件，脫料板、下模板改（gǎi）為鑲件式，減小抨擊麵積。

⑥、脫料板彈（dàn）頂來源改為T型頂杆，彈簧裝在（zài）上（shàng）模座，等高（gāo）套與頂杆（gǎn）配用，開模（mó）狀態下保 證脫料板仍有一定的自由活動量。

⑦、保持潤滑良好，模具無幹涉，順暢。

⑧、上下模座（zuò）表麵墊鋁板做衝力緩衝。

⑨、模具調試好後（hòu），在衝床上（shàng）加裝隔聲罩或海綿板隔（gé）音處理。

⑩、提高衝床精度，降低結構噪聲。在工作台上安裝緩衝減振降噪油缸，齒輪采用斜齒加強潤滑和加裝齒輪（lún）罩，氣動係統中加裝消聲器。

標題：模具生產（chǎn）廠家（jiā）：模具維護中的常見問題解決方法 網址：http://www.ycygw.com/news/show/id/1800.html

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