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1.側滑(huá)塊設計
注塑模具斜導柱側(cè)向分型抽芯設計,側滑塊是斜導柱(zhù)側向分型抽芯機構中的一個重要零部件,它上麵安裝有側向型芯或側向成型塊,注射成(chéng)型時塑件尺寸的準確性和移動的可靠性都需要靠(kào)它的運(yùn)動精度保證。滑塊的結構形狀可(kě)以(yǐ)根據具體塑件和注塑模具結構靈活設計,它可分為整體式和組合式兩種。在滑塊(kuài)上直接製出側向型芯或側向型腔的結構稱為(wéi)整體式,這種結(jié)構僅適於形(xíng)狀(zhuàng)十分簡單(dān)的側向移動零件,尤其是適(shì)於對開式瓣合模側向分型,如繞線輪(lún)塑件的側(cè)型腔滑塊。在一(yī)般的設計中,把側向型芯或側向成型塊和滑塊分開加工,然後再裝配在一起,即組合式結構。采用組合式結構可以節省鋼材,且加工容易,因此應用廣泛。
所示是幾種常見的滑塊與側型芯聯接的方式。是小型芯在非(fēi)成型端尺寸放大後采用H7/m6的配合鑲入滑塊,然後用一個圓柱銷定位,如側型芯足夠大,尺寸亦可(kě)不再放大;是為了提高型芯的(de)強度,適當增加型芯鑲入部分的尺寸,並用(yòng)兩個騎縫銷釘固定;是采用燕尾形式聯(lián)接,一般也(yě)應該用圓柱銷(xiāo)定位(wèi);是適用於細小型芯的聯接方式,在(zài)細小(xiǎo)型(xíng)芯後部製出台肩(jiān),從滑動的(de)後部以過渡配(pèi)合鑲入後用螺塞固定;適用於薄片型芯,采(cǎi)用通(tōng)槽嵌裝和銷釘定位;適用於(yú)多個型芯的場合,把各型(xíng)芯鑲入一固定板後用螺釘和銷釘從正麵(miàn)與滑塊聯接和定位,如正麵影響塑件成型,螺釘(dìng)和銷釘可從(cóng)滑塊的背麵深入側型芯固定板。側向型芯或側向成型塊是注塑模具的成型零件,常用T8、T10、45鋼或CrWMn鋼等(děng)製(zhì)造,熱處理要求硬(yìng)度≥50HRC.滑塊(kuài)用45鋼(gāng)或T8、T10等製(zhì)造(zào),要(yào)求硬度(dù)≥40HRC.
2. 導滑槽設計成型
滑塊在側向分型抽芯和複位(wèi)過程中(zhōng),東莞市馬馳科注塑模具加工廠要求其必須沿一定的方向平穩地往複移動,這一過程是在導滑槽內完(wán)成的。根據注塑模具上側型芯(xīn)大小、形狀和(hé)要(yào)求不同,以及各(gè)工廠的具體(tǐ)使用情(qíng)況,滑塊與導滑槽的(de)配(pèi)合形式也不同(tóng),一般采用T形槽或(huò)燕尾槽導滑。是(shì)T形槽導滑的整體式,結構緊湊,多用(yòng)於小型注塑模具的抽芯機構,但加(jiā)工困難,精度不易保證;是整體蓋板式(shì),是在蓋板上製出 T形(xíng)台(tái)肩的(de)導(dǎo)滑(huá)部分(fèn),而的T形台肩的導(dǎo)滑部分是在另一(yī)塊模板上加(jiā)工的,它們克服了整體式要用T形銑刀加工出精(jīng)度(dù)較高的T形槽的困難;也可以設計成局(jú)部蓋板式,這就是兩種結構形(xíng)式,導滑(huá)部分淬硬後便於磨削加(jiā)工,精(jīng)度也容(róng)易保證,而(ér)且裝配方便,因此,它們是常用的兩(liǎng)種形式雖然也是采用T形槽的形(xíng)式,但(dàn)移動方(fāng)向的導滑部分設在中間的鑲塊(kuài)上,而高度方向的導滑部分還是靠T形槽;是整體燕尾槽導滑的形式,導滑的精度(dù)軟高,但加工更加困難。
組成導滑槽的零件對硬度和耐磨性都有一(yī)定的要求,一般情況下,整(zhěng)體式導(dǎo)滑槽通常在動模板或定模板上直接加工,常用材料為45鋼。為了便於加工和防止(zhǐ)熱處理變形,常常調質至硬度為28~32HRC後銑削(xuē)成形。蓋板的材料用T8、T10或45鋼,要(yào)求硬度(dù)≥50HRC. 在設計滑塊與導滑槽時(shí),要(yào)注意選用正確的配合精度。導滑槽(cáo)與滑塊導滑部分采用間隙(xì)配合,一般采用H8/f8,如果成型時在配合麵(miàn)上與熔融(róng)塑料接觸,為了防止配合部分(fèn)漏(lòu)料,應適(shì)當提高精度(dù),可采用(yòng)H8/f7或H8/g7,其他各處均留有0.5mm左右的間隙。配合部分的表麵要求(qiú)較高,表麵粗(cū)糙度Ra值均應≤0.8μm.
導滑槽(cáo)與滑塊還要保持一定的配合長度。滑(huá)塊完成抽拔動(dòng)作後,其滑動(dòng)部分仍應全部或有部分的長度留在導滑槽內,滑塊的滑動配合長(zhǎng)度通常要大(dà)於滑塊寬度的1.5倍,而保留在導滑槽內的長度不應小(xiǎo)於導滑配合長度的2/3, 否則,滑塊開始複位時容易偏斜,甚至損壞注塑模具。如(rú)果注塑模具的尺寸(cùn)較小,為(wéi)了保證(zhèng)具有一定的導滑(huá)長度,可以將導(dǎo)滑槽(cáo)的局部加長滑(huá)槽局部加長,使其伸出模外。
3.楔緊塊設計
(1)楔緊塊的形式(shì):在注射成型過程中,側(cè)向成型零件受到熔融塑料很大的推力作用,這個力通過滑塊傳給斜導柱,而一般的斜導柱為一細長杆件,受(shòu)力後容易變形,導致滑塊後移,因此(cǐ)必須設置楔緊塊,以(yǐ)便在合模後(hòu)鎖住滑塊(kuài),承受熔融塑料給(gěi)予側向成型零件的推力。楔緊塊與注塑(sù)模具的(de)聯接方式,其中是與模板製成一體的整(zhěng)體式結構,牢固可靠,但消(xiāo)耗的金屬材料較多,加工精度要求較高,適(shì)合於側向力較大的場合;是(shì)采用銷釘定位、螺釘緊固(gù)的形式,注塑模具結構簡單,加工方便,應(yīng)用(yòng)較普遍,但承受的(de)側向力較小(xiǎo);采用T形槽固定並用銷釘定位,能承受較大的側向力,但(dàn)加工不方(fāng)便,尤其是裝拆困難,所以不常應(yīng)用;將楔緊塊(kuài)通過H7/m6配合整體鑲入模板中,承(chéng)受的側向力要比的形(xíng)式大;在楔緊塊的背麵又設置了一個後擋塊,對楔緊塊起加強作用;采用了雙楔緊塊的形式,這種結構適於側向力很大(dà)的場合,但安裝(zhuāng)調試較困難。
(2)鎖緊角的選擇:楔緊(jǐn)塊的工(gōng)作部分是斜麵,其鎖緊角α'。為了保證斜麵能(néng)在合模時壓緊滑塊,而在開模(mó)時又(yòu)能迅速脫離滑塊,以避免楔緊塊影響斜導柱對滑塊的驅動,鎖緊角α'一般都應比斜導(dǎo)柱傾斜角α大一些。
4.滑塊定位裝置設計
滑塊定位裝置在開模過程中用(yòng)來保(bǎo)證滑(huá)塊停留在剛剛脫離斜(xié)導柱的位置(zhì),不再發生任何移動,以避免合模時斜導柱不能(néng)準確地插進滑塊的(de)斜導孔內,造成注塑模具損壞。在設(shè)計滑塊的定位裝置時,應根據注塑模具的結構和滑塊所在的不同位(wèi)置選用不(bú)同的形式。是常見的幾種定位裝置(zhì)形式。依靠壓縮彈簧的彈力使滑塊停留在限位擋塊處,俗稱彈簧拉(lā)杆擋塊式,它適用於任(rèn)何方向的抽芯動作,尤其(qí)用於(yú)向上方向的抽芯。在設計彈簧時,為了使滑塊(kuài)可靠地在限位擋塊上定位,壓(yā)縮彈簧的卵方方間的止的倍左右(yòu),其壓縮長度須大於抽芯(xīn)距, 一般取1.3s較合適。拉杆是支持彈(dàn)簧的零件(jiàn),當抽芯距、彈簧(huáng)的直徑和長度已確定,則拉杆的直徑和長度也就能確定。
注塑模具斜導柱側向分型抽芯(xīn)設計,拉杆端部的墊片和螺母也可製成可調的,以便調整彈簧的(de)彈(dàn)力(lì),使這種定位機(jī)構工作切可籍(jí)。這(zhè)種定位裝置的(de)缺點是增大了注塑模具的(de)外形尺(chǐ)寸,有其至給損具安裝(zhuāng)帶來困(kùn)難。適(shì)於向(xiàng)下抽(chōu)芯的注塑模具,其利用脊塊的(de)自重(chóng)停靠在限位擋塊上,結構簡單;是彈簧頂銷式定位裝置,適用(yòng)於側(cè)麵方向的抽芯動作,彈簧的直徑可(kě)選1-1.5m,頂銷的頭部製成半球狀,滑塊上的定位穴設計成球冠狀(zhuàng)或成90°的錐穴;結構和(hé)使用場合相似,隻是鋼球代替了頂銷,稱為彈簧鋼球式,鋼球的直徑可取5~10mm.
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