塑膠模具在轎車領域的運用

塑膠模具在轎車領域的（de）運用與轎車職業的展開密不可分，這幾年轎（jiào）車職業需求（qiú）量一（yī）直在穩步進步，因此（cǐ）也推動了注塑加工廠的快速展（zhǎn）開。近年來（lái）隨著轎車在家庭生活中的廣（guǎng）泛，傳統的轎車塑料外殼出產速度（dù）和出產質量（liàng）現已（yǐ）無法滿意現在轎車職業對塑膠模具的需求。

塑膠模（mó）具歸於消耗品，一般用量都比加大，在轎車常運用的零件中更是明顯。90%以上的轎車零件都（dōu）是塑膠模具注塑成型，同時運用冷（lěng）、熱（rè）作，塑料外殼模具等技術。一般來說，注塑加工廠每生成一（yī）萬台轎車就需要（yào）消耗0.12噸模具。製作小轎車需要的模具（jù）一般不低於1500個，其間包含近（jìn）1000個衝壓成型模具和將近500個內飾件模具。

有專業機構分析，轎車塑膠模具（jù）的出產需求（qiú）量占注塑（sù）加工廠年產量近30%，更有相關（guān）統計數據表明，2017年我國僅轎車塑料外殼的銷售額就高達663億（yì）元，也測算（suàn）了到2023年，我國轎車年產量將會高（gāo）達4000萬輛，屆時，我國轎車塑膠模具年需求量將會到達500噸左右。

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