1.設計時，先考慮哪些壁（bì）厚處需要（yào）掏空，哪些表（biǎo）麵的縮痕（hén）需（xū）要消除，再考慮如何連接這些部位成為氣道。

2.大的（de）結構件：全麵打薄（báo），局部加厚為氣道。

3.氣道應依循（xún）主要的料流方向均衡地配置到整個模腔上，同時應避免閉路式氣道。

4.氣道的截麵形狀應（yīng）接近圓形，以使氣體流動順暢；氣道的（de）截麵大小要合適，氣（qì）道（dào）太小可能引起氣體滲透，氣道太大則會引起熔接痕或者氣穴。

5.氣道應延伸到（dào）最（zuì）後充填區（qū）域（yù）（一般在非外觀麵上），但不需延伸（shēn）到型腔邊緣。

6.主氣道應盡量（liàng）簡單（dān），分支氣道長度盡量相等，支氣道末（mò）端可逐步縮小，以阻止氣體加速。

7.氣道能直（zhí）則不彎（彎越少越（yuè）好（hǎo）），氣道轉角處應采（cǎi）用較大（dà）的（de）圓（yuán）角半徑。

8.對於多腔模具，每個型腔都需由獨（dú）立的（de）氣嘴供氣。

9.若有可能，不讓氣體的推進有第二種選擇。

10.氣體應局限於氣道內，並（bìng）穿透到氣（qì）道的末（mò）端。

11.精確的型腔尺寸非（fēi）常重要。

12.製品各部分（fèn）勻稱的冷卻非（fēi）常重要（yào）。

13.采用澆口進氣時，流（liú）動的平衡性對均勻的（de）氣體穿透非常重要（yào）。

14.準確的熔膠注射量非常重要，每次注射量誤差不應超過0.5%。

15.在最後（hòu）充填（tián）處設置溢料井，可促（cù）進氣體穿透，增加（jiā）氣道掏空（kōng）率，消除遲滯痕，穩定製品品（pǐn）質。而在型腔和（hé）溢料井之間加設閥澆口，可確（què）保最後（hòu）充填發生在（zài）溢料井內。

16.氣嘴進氣時，小澆（jiāo）口可防止氣體倒流入澆道。

17.進澆（jiāo）口可置於薄壁（bì）處，並且（qiě）和進氣口保持30mm以上的距離，以避免氣體滲透和倒流。

18.氣嘴應置於厚壁處，並位於離最後充填處（chù）最遠的地方。

19.氣嘴出（chū）氣口方向應盡量和料流（liú）方向一致。

20.保持熔膠流動前沿以均衡速度推進，同（tóng）時避免形成V字型熔膠流動前沿。

21.采用缺料注（zhù）射時，進氣前未充填的型腔體積以（yǐ）不超（chāo）過氣（qì）道總體積的一半為準。

22.采用滿料注射時，應參照（zhào）塑料的壓力、比容（róng）和溫（wēn）度關係圖，使氣道總體（tǐ）積的一半約等（děng）於（yú）型腔內塑料的體積（jī）收縮（suō）量。