許多工程材料，如PBT（聚對苯二甲（jiǎ）酸丁二醇酯）都有放氣的（de）傾向。我（wǒ）迄今為止的最佳實踐是：

在分模線周圍各增加10毫米寬的通風孔，間距為30毫米。 

始終遵循材料公司關於（yú）通風（fēng）深度的建議。 

如果產品有一個50毫米或（huò）更大的芯，注塑模具必須（xū）通過頂（dǐng）出板通風，這意味著你必須鑽過型芯側（cè）（不要（yào）碰（pèng）到任何水線（xiàn）等），我通常使用（yòng）5毫米或1/4英寸的（de）鑽頭

始終向大氣排放。 

擦亮通風口和通風管道。這使得排氣口（kǒu）能（néng）夠自我清潔。它還能讓氣體更好地逸出（chū）。 

       確定注塑模具是否存（cún）在固有的排氣問題的一個（gè）非常古老的技巧（qiǎo），而且這種（zhǒng）技巧在某種程度（dù）上取決於注塑模具的結構，因此必須根據具體情況評（píng）估是否適用（yòng）（在結尾處有更多（duō）關於（yú）這一點的內容）是（shì）使用裝運膠帶或遮蔽（bì）膠帶，根據所需的間隙，橫跨注塑模具主分模線，以人為地“擴展”模具並創建一個通（tōng）風間隙。在不改變注（zhù）射（shè）成型工藝設置的情況下，評估帶式（shì）v型非帶式噴丸的填充量。 

       必須（xū）逐個評估的原因是，考慮到注（zhù）塑模具中內（nèi）置的潛（qián）在動作，如提升、滑（huá）動或抽（chōu）芯，創建這種人工分型線可能會（huì）導（dǎo）致粘結，或無法正確“鎖定”移動特征，從而導致（zhì）注塑模具（jù）潛在損壞。另外，將模具夾（jiá）具的噸位壓到不打算承載所有（yǒu）夾緊力的位置，可能會導致硬化（huà）鋼開裂或斷裂。因此，請謹慎使用此故障排除方法，並確保首先谘詢注塑模具設計工程師。 

       此外，一些注塑模具設計/製造在型腔和型芯塊中內置了預緊力（lì），這意味著分（fèn）模線的實際接觸麵積大大減小，以確保分模線密封。在這種情況下，貼上（shàng）模架分模線會（huì）有清晰的效果，除非你直接在這些（xiē）分模塊（kuài）之間貼上膠帶，這樣實際上可能會（huì）封住分模線上內置的任何通風口。