塑料模具試模一般都是個整體，隻有試模模（mó）具底部有個小孔

普通（tōng）的（de）流道係統(Runner System)也（yě）稱作澆道（dào）係統或是澆注係統（tǒng），是熔融塑料自（zì）射出機射嘴(Nozzle)到模穴的必經信道。流道係統（tǒng）包（bāo）括主（zhǔ）流道(Primary Runner)、分流（liú）道(Sub-Runner)以及澆口(Gate)。下圖顯示了典型的流道係統（tǒng）組成。

頂杆位（wèi）置選擇塑（sù）件能承受（shòu）較（jiào）大力的（de）部（bù）位,如（rú）筋部、凸緣、殼體壁（bì）等處。頂杆數量最小,頂杆直徑寧大勿小(有時為了避免製品（pǐn）頂高（gāo）頂白,寧多勿少,製品頂出安全可靠)

盡量使塑件（jiàn）滯（zhì）留在（zài）動模側,以（yǐ）便借助於驅動動模脫模裝（zhuāng）置,這樣模（mó）具結構較為簡（jiǎn）單。

塑膠注塑模具頂出（chū）脫模機構的分類 ①按動力來源分（fèn）類,分為（wéi）手動脫模機構、機動脫模機構、液壓脫模機（jī）構、氣（qì）動頂出結構。 ②按模具結構和脫（tuō）模零件分類,有如（rú）下幾種

在注射成型過程（chéng）中,製品（pǐn）在模具中冷卻成型,由於（yú）製品體積收（shōu）縮,對（duì）型芯產生包緊（jǐn）力。在注射成型的（de）每一循環（huán）中,都必須克（kè）服包緊力和產生的摩擦力。保壓結（jié）束後,將冷卻固化後的塑件及澆注係統的凝料從（cóng）模具中的型腔或型芯、料道中推（tuī）出,模具中這（zhè）種推出製品的機（jī）構稱為（wéi）脫模機構。脫模機構（gòu）的動作包括脫岀和取（qǔ）岀,即首先將（jiāng）製品和澆注係統凝料等與模具鬆（sōng）動分離（lí）、脫出,然後把製品從模具內頂出,製品沒有變形。

上坡斜頂（dǐng）的角度（dù）極限值為15°,頂杆斜度（dù）最（zuì）大20°,但上坡角度與（yǔ）頂杆斜度之（zhī）和不可大於25°。如果斜頂機構（gòu）斜度超過雙杆斜頂規定（dìng）的極限角度時,雙杆斜頂（dǐng）機構極限斜度不能大於20°。

SCAA類型斜頂滑座的標準（zhǔn）件常用於汽（qì）車部件（jiàn）模具,單杆斜頂機構。單杠斜頂機構與（yǔ）極限角度要求如下