一、翻（fān）邊整形製件變形

　　在翻邊和整形過程中往往會出現製件的變形現（xiàn）象，在非表麵件中一般不會對製件（jiàn）的質量產生多大影響，但在表（biǎo）麵件中，隻（zhī）要有一（yī）點（diǎn）變（biàn）形就（jiù）會給外觀（guān）帶來很大的質量缺陷，影響整車的質量。

　　原因：

　　1.由（yóu）於製件在成形和翻（fān）邊的過（guò）程中，板（bǎn）料發生變形、流動（dòng），如（rú）果壓料不緊就會產生變形；

　　2.在壓料力夠大的情況（kuàng）下，如（rú）果壓料（liào）麵壓（yā）料不均勻（yún），局部有空隙的話，也會出現以上情況。

　　解（jiě）決辦（bàn）法：

　　1.加大壓料力，如果是彈簧（huáng）壓料可采（cǎi）用加彈簧的辦（bàn）法，對上（shàng）氣墊壓料通常采用加大氣墊力的辦法；

　　2.如果加大（dà）壓力後，在局部還存在變形的話，可用紅丹找出（chū）具體問題點，檢查是不是壓料麵局部出現（xiàn）凹陷等情況，此（cǐ）時可采（cǎi）用焊補（bǔ）壓料板的辦法；

　　3.壓料板焊（hàn）後與（yǔ）模具的下型麵進行研配（pèi）。

二、刀口崩刃

　　模具在使（shǐ）用中由於各種原因引起的崩刃，都會（huì）對製件的質量產（chǎn）生一定的影響。它是模具修理（lǐ）中最常見的修理（lǐ）內容之（zhī）一，對刀口（kǒu）的崩刃修理步驟如下：

　　1.根據崩刃的情況（kuàng），如果崩刃很小時，通常要將崩刃處用砂（shā）輪機磨大些，以保證焊接牢固，不易再次崩刃；

　　2.用相應的焊條進行焊接，目前我們采用的是D332焊條來對刃口進行堆焊。堆焊之前（qián）一定要選好修理的基準麵，包括間隙麵和非間隙麵；

　　3.將刃口的非間隙麵修（xiū）平（參考事先留下的基準）；

　　4.對照過渡件進行劃線，如果沒（méi）有過渡件可以用事先留下的基準進行粗磨間隙麵；

　　5.上機台對間隙麵進行修配，可借助粘土等輔助研配。在修配過程（chéng）中一定要小（xiǎo）心，開動（dòng）壓力機時盡量慢（màn），必要時用裝模高度調整向下開，以避免（miǎn）刀口啃壞的現象發生；

　　6.刀口間隙要合理，對於鋼板衝壓模，單邊刀口間隙取板料厚度的1/20。但在實際操作過程中，可以用板料試（shì）衝的辦法來檢驗間隙的大小，隻要剪切後製件的毛刺達到要求即可，一般情況下，毛刺大小的判定（dìng）標準（zhǔn）是，毛刺（cì）高度不大於板料（liào）厚度的1/10；

　　7.檢測刀口的間隙（xì）麵是否與（yǔ）剪切的（de）方向統一；

　　8.間隙配好後，用油石（shí）將刀口的間（jiān）隙麵推光滑（huá），以（yǐ）減小生產中板料與刀（dāo）口的（de）磨擦及廢料下落的阻力。

三、拉（lā）毛

　　刀口崩刃拉毛主要發（fā）生在拉延、成型和翻邊等工序。

　　解決方法：

　　1.首先對（duì）照製件找出模具的相應拉毛的位置；

　　2.用油石將模具相應的位置推（tuī）順（shùn），注意圓角的大小統一；

　　3.用細砂紙將模具推（tuī）順（shùn）部位進行拋光，砂紙在400號以（yǐ）上。

四、修邊和（hé）衝孔帶料

　　修邊和衝孔帶料產生的主要原因為（wéi）：修邊或衝孔時（shí）模具的壓料或卸料裝置出現異常。

　　解決（jué）方法：

　　1.根據製件帶的部位找出模具的相應部位；

　　2.檢查模具壓（yā）卸料板是否存在異（yì）常；

　　3.對（duì）壓料板相應（yīng）部位進行補焊；

　　4.結合製件將焊補部位進行修順，具體的型麵（miàn）與工序件配製；

　　5.試衝；

　　6.如果檢查（chá）並非模具壓（yā）卸（xiè）料板的問題，可以（yǐ）檢（jiǎn）查模具的刀塊是否有拉毛現象（xiàng）。

五、廢料切不斷

　　針對廢料切不斷現象，首先分析其為什麽（me）切不斷（duàn），其主要（yào）原因是因（yīn）為操作人員在生產過程中沒（méi）有及時對廢料進行清理，造成廢料的堆積，最後在上修邊刀塊的壓力下造成廢料刀的崩刃。

　 　其修理的方法與修邊崩刃的辦（bàn）法相似，在此就（jiù）不作詳細的介紹，隻是在修理過程中一（yī）定（dìng）要注意修（xiū）邊（biān）刀塊的高度。如果修得太高（gāo），會（huì）造成刀塊（kuài）與上（shàng）修邊刀（dāo）塊幹涉，從 而（ér）造成廢料刀（dāo）塊（kuài）的再次損壞；如果修得過低，會形成廢（fèi）料切不斷現象，故在修理廢料（liào）刀時不（bú）光要考慮到刀塊的間隙麵，同時刀（dāo）塊的（de）高度也很重（chóng）要。其修理的難度比單 純的刀口崩刃難度要大。但是隻要在修理前選定好基準麵（miàn），修理起來還是可以得心應手（shǒu）的。

六、毛刺

　　製件在修（xiū）邊、衝孔和落料時易出現毛刺過（guò）大的（de）現象，產生毛刺的原因主要為模具刃口間（jiān）隙大和刃口間隙小兩類：

　　間隙大時：斷麵光亮帶很小或基本（běn）上看不見，毛刺的特點（diǎn）為厚而大，不（bú）易除去；

　　間隙小時：斷（duàn）麵出現兩（liǎng）光亮帶，由於間隙小，其毛刺的特點為高而薄。

　　間隙大（dà）時的修理方法：

　　1.修邊和衝（chōng）孔工序采用凸模不動而修整凹模的辦法（fǎ），而落料工序時則以凹模為基準，即凹模尺寸（cùn）不變，通過修整（zhěng）凸模的辦法。以上的區別（bié）是為了保證產品尺寸不在（zài）修理前後受影響；

　　2.對著製件找出模具刃口（kǒu）間隙（xì）大的部位；

　　3.用相應的焊條（D332）對此部位進行補焊（hàn），以保（bǎo）證模具刃口的硬度；

　　4.修配刀口間隙（其（qí）方法與刀口崩刃的方法相同）。

　　間隙小時的修理方法：

　　1.具（jù）體的情況依據模具間隙的大小進行調整，以（yǐ）保證間隙的合理。對於修邊衝孔模而言，采用間隙放在凹模的辦法，而對於落料模（mó）而言就應采用放大凸模的（de）辦法，從而保證零件的尺寸在修理前（qián）後不（bú）變；

　　2.修理完成後，要測量其間隙麵的垂直，並用板件試（shì）刀口間隙是（shì）否（fǒu）達到合理的要求。

　　對於衝孔模，其產生毛刺（cì）後，如果是凸模或凹模磨損，可（kě）以（yǐ）找相應的標準件進行更換，如果沒有標準件，可以采用補焊或測繪進行製造。另外，特別指出一點（diǎn），對於合金鋼材（cái）料等（děng）焊接性能較差的材料，要（yào）進（jìn）行特殊處理後再進行焊接，如：預熱等，否則會引（yǐn）起模具的開裂。

七、衝孔廢料堵塞

　　衝孔廢料堵塞是在衝孔模中較（jiào）常（cháng）見的一類故障，產生的原因大（dà）概有：廢料道不光滑、廢料道有倒錐度（dù）、廢料沒（méi）有及時清理等（děng）。

　　原因：

　　1.模具不光滑，其麵上出現了加工紋等（děng）；

　　2.模具出現倒錐度，造（zào）成廢料道上大下小從而廢料堵塞（sāi）。

　　修理辦法：

　　隻要（yào）保證A麵和B麵都處（chù）於（yú）光滑和等直徑狀（zhuàng）態就可以保證廢料不會被堵塞。

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