許多模具，尤其是工程用的（de）熱塑性塑（sù）料（小型注塑機/注射機（jī）製造廠推薦注塑熱敏性（xìng）材料和注塑周期），在相對較高的溫度下運行，如80攝氏度或176華氏度。如果（guǒ）模具沒有（yǒu）保溫，流失到空氣和注塑機的熱量可（kě）以很容易地與射料缸流失（shī）的一樣（yàng）多。所以要（yào）將模（mó）具（jù）與機板隔熱，如果可能，將模（mó）具（jù）的表麵隔熱。

注塑模具（jù）是由若幹（gàn）塊鋼板配（pèi）合各種零件組（zǔ）成（chéng）的，基本分為： 　　A 成型裝置（zhì）（凹模，凸模） 　　B 定位（wèi）裝置（導柱，導套） 　　C 固定裝置（zhì）（工字板，碼模坑） 　　D 冷卻係統（運水孔）E 恒溫係統（加熱（rè）管，發熱線） 　　F 流道係統（唧咀（jǔ）孔，流道槽，流道孔） 　　G 頂出係統（頂針，頂棍） 　　根據澆注係統型製的不同可將模具（jù）分為三（sān）類：

模具正常生產（chǎn），減（jiǎn）少（shǎo）故障及品質問題，延長（zhǎng）模具使用壽命（mìng）。 　　 　　2.適用範圍：注塑（sù）部量產（chǎn）中的模具，不含試模模具（jù）。 　　 　　3.日常保養 　　 　　3.1每班(12H)由責任技師保養一次，並記錄在《作業日報（bào）表》上。 　　 　　3.2保（bǎo）養項目: 　　 　　3.2.1前、後（hòu）模麵膠絲、髒物抹拭、清理； 　　 　　3.2.2檢查彈簧、頂針、行位有無卡死、燒傷、斷裂等現象（xiàng），如有（yǒu）應落模修理；

冷流道是指模具入口與產品澆口之間的部分。塑料在流道內靠注塑壓力和其本身的熱量（liàng）保持流動狀態，流道作為成型物（wù）料的一部分，但並不屬於產（chǎn）品。

在包裝行業，注塑（sù）模具工藝越來越受到人們的青睞。其（qí）原因在於人們使用了多層模（mó）具。這是熱流道技術上的一個進（jìn）步。通過采用薄壁注塑工藝，能節省原材料的費用。其他特殊工藝例如（rú）壓模標記法和多組分技術，也為減少工藝步（bù）驟、提高產量（liàng）和提高效益起到了積極的作用。

模具是工業生產中期使用極為廣泛的一種工藝裝備，現代工業（yè）的（de）發（fā）展和技術水平的提（tí）高都離不開模（mó）具。據統計，工業零件粗加工的75%，精加工的50%都由模具成型來完成。按其種類可分為：冷衝模具、注塑（sù）模具、壓鑄（zhù）模具（jù）、橡膠模具等。

一、中國模具材料行業市場需求分析 　　模（mó）具材料性能、質量和品種往往會（huì）影響模具質量、壽命及成本，國產模具鋼（gāng）與國外進口鋼相（xiàng）比，無論是質量還是品種規格，都有較大差距。以汽車模具為例，中國（guó）汽車工業和模具工業的快速（sù）發展對模具（jù）材料的數量、質量、品種和性能等方麵提出了更高、更新的要求，如高標準模具鋼用戶要求材料有非常好的衝擊韌性、殘餘元素（sù）控製、高質量（liàng）、長（zhǎng）壽命等。而國產模具鋼由於（yú）品種、規格、質量（liàng）及性能等（děng）方麵的原因，和國際先進水（shuǐ）平（píng）還有（yǒu）一（yī）定的差距，導（dǎo）致我國每年有25％的中（zhōng）、高（gāo）檔模具必須從國外進口。

眾所周知，汽車模具業的繁榮對於模具製造業發展的（de）推動與（yǔ）刺激是不（bú）容小覷的，對於當前我國模具製造業而言，要想進一步優（yōu）化提升，就應該加強大型精密複雜模（mó）具的研發製造力（lì）度。